摩托之殇

广州全面“禁摩”。事先曾有公告,广州的摩民们,曾既忐忑不安又无可奈何地等待着2007年1月1日的到来。因为心被蹂蹒、意志被强奸得太久太深。他们知道“禁摩”这个事实无从改变。也不能改变。所以大多麻木了。但是,当这一天真正到来时。当他们心爱的摩托将永远离他们而去时,广州摩民心底里还是感到了一种无法抑制的痛楚,同时,中国摩民也感受到了这种痛楚,进而演变成不可遏制的愤怒：广州当局,你凭什么“禁摩”,你有资格“禁摩”吗？谁赋予了你这种权力？[第一段]     

共谋力帆伟业--2006年力帆摩托杭州营销工作会召开

初春时节,2006年杭州力帆营销工作会在重庆力帆集团大厦七楼隆重举行。力帆集团执行董事宋小峰、集团总裁杨永康、力帆销售公司副总经理刘平等与来自力帆杭州片区的数十名销售商欢聚一堂,共谋力帆伟业。力帆集团执行董事宋小峰首先致欢迎词,他对杭州经销商"回家"表示欢迎,并希望大家常回家看看,多亲身感受力帆的变化。集团总裁杨永康发表重要讲话,他对力帆经销商们在过去的一年里,克服困难,取得不俗销售成绩表示祝贺。杨总裁表示力帆一直将客户视为我们的饭碗,力帆十多年发展所取得的成绩离不开经销商所做出     

新大洲本田誓争中国第一

2005年3月，由日本本田技研工业株式会社首次在中国授权整车采用独立“HONIDA”商标的第一款街跑车在新大洲本田摩托有限公司上海分公司下线，3月21日起在全国上市。至此，新大洲本田公司2005年首款新品——锐箭Storm在上海终于揭开神秘的面纱。这款动感、运动、时尚的街跑车由本田专业赛车设计师精心设计，一上市便吸引了众多消费者的眼球，也引得竞争对手纷纷立对。     

重装出击——力帆水冷C系列摩托

“摩托换代,力帆水冷”,继2007年力帆集团在成功推出“聚能芯”A系列产品后,为了适应市场需求,今年再次推出采用水冷动力的C系列摩托。 此次推出的水冷C系列摩托不仅是发动机技术的一次升级（发动机加大泵水量、增加新型散热器罩、风扇等全新装备）,在整车配置上也是一次全面品质提升。