B2 C泊位共享管理模式及时间窗调控方法

为解决泊位共享实践中安全性、效率性和时间冲突等主要发展障碍,弥补既有停车需求预测模型不适应短时需求预测且共享匹配算法缺乏时变可共享泊位数量和时间窗数据的不足.从泊位共享市场运营管理机制入手,在B2C商业共享模式下采用流动化泊位管理模式和分时段共享选择模式以满足共享双方高效性和安全性诉求.基于车辆抵离与泊位占用间协整关系,以短时动态需求预测为导向构建向量自回归模型把握泊位供需时变规律,并结合路内停车时长分布特征确定1.5h最小共享时长,在设定动态预留泊位比例和最大共享数量判定原则的前提下,成功获取了各时段可开放泊位数量和时间窗动态分布数据.数值实验表明,该共享模式和时间窗调控策略可优化泊位资源配置结构,挖掘样本区域内既有配建泊位66.4% 的闲置服务能力.     

轨交明挖区间地下空间开发分析研究

从轨交建设与地下空间开发有机结合的角度出发,通过工程实例阐述了明挖区间地下空间开发的意义,介绍了明挖区间地下空间开发与两端车站、周边市政及商业设施的衔接情况,对明挖区间后期装修和空间利用存在的问题提出了建议。     

邮政

贵州省邮政公司与省旅游局签订战略合作协议 4月15日,贵州省旅游局与贵州省邮政公司签订《战略合作协议》。贵州邮政将通过旅游纪念邮册、商业信函、邮送广告、贺卡、明信片门票和明信片等业务资源为旅游行业提供宣传、促销服务。同时,贵州省旅游局支持贵州邮政参与贵州各类旅游纪念品开发和旅游节庆活动服务,积极协调全省主要旅游景区设立邮政旅游特色纪念品销售网点等。     

日本汽车用品连锁巨头欲进军中国市场

近日，日本澳德巴克斯公司称，依据中国5月1日颁布实施的“商业特许经营管理条例》，公司已于7月24日完成丁，在中国进行特许经营的注册登记于续，其全额出资的当地企业已取得了特许经营权。公司计划在今后5年的时间里，在中国开设100家新的特许经营店。     

Sterling Commerce内地续主打金融系统

全球最大商业方案供应商之一的Sterling Commerce亚太区经理（市场销售）周素玲在出席周前在港举行的“2007年度SWIFT亚太商业论坛”后向本报记者表示．多企业金融系统（Multi Enterprise Finance Gateway）仍是该公司未来在内地的主打产品.     

“三坊七巷-马尾船政”旅游观光线路正式开通

9月28日．我司“三坊七巷-马尾船政”旅游观光线路正式开通,起讫站点为三坊七巷-罗星塔公同,沿途停靠白马河、台江步行街、金融街万达广场、马尾造船厂等12个站点。全程约90分钟,票价为10元,往返票同时购买可享受优惠价15元。三坊七巷发车时间为9时和14时,罗星塔公园发车时间为11时30分和16时30分。     

美国第三方物流业方兴未

今天,当连锁商业神州大地遍地开花之际,配送、物流已成为各大新闻媒体甚至街头巷尾的热门话题。与此同时,在大洋的彼岸——美国,物流业的一个强有力的分支,第三方物流同样成为各界人士津津乐道的话题。     

高速铁路车站商业开发探讨

商业开发是弥补高铁建设运营亏损、保障高铁可持续发展的重要途径。在分析中国高铁商业开发现存问题的基础上,讨论高铁车站商业开发在工作机制、开发模式和融资模式等方面的成功经验,并在开发定位、商业模式、交通组织、融资渠道和效益分析等方面提出建议。提出的经验和建议可帮助开发主体有效开发利用高铁车站庞大的运营空间和周边辐射区域。     

德国曼恩车联网与国内车企大不同——与发动机直接连接

<正>曼恩的车联网跟国内商用车企推出的车联网,还是有很多地方不一样。1最大区别:和发动机直接相连曼恩车联网和国内众多车企车联网最大的区别就是:直接通过发动机读取数据。国内商用车企业的车联网有很多,不过,国内所有商用车企业的车联网,无论是客车领域做的最好的海格G-BOS,还是卡车领域做的最好的陕汽天行健,都是外接式的车联网系统。也就是说,这些系统都不是安装在自己企业生产的发动机上,而是通过CAN