基于电子商务的二手车营销模式研究

从传统二手车营销模式的弊端谈起，论述了基于电子商务二手车营销模式的优势，并在此基础上提出建立基于电子商务的二手车营销模式．并探讨了如何实现这种模式。     

嘉兴内河港航基础设施建设投融资策略

机遇与困难往往是并存的，内河港航基础设施从其服务对象和受益群体来看，属于为全社会服务和社会各界受益的公共产品，理应由政府统筹公共财力来建设，事实上长期以来我国一直用此模式来建设和管理港航公共基础设施的。这一模式在经济低增长、平稳发展时期能基本适应，但在经济超常规、跨越式发展的今天无法满足建设的需要。如何在短期内筹措巨额资金，保障高质高效地建设好港航公共基础设施将是港航部门面临的首要课题。     

公路工程建设BT模式操作方法及风险分析

分析了BT模式的含义及产生的背景,介绍了公路工程建设BT模式的操作方法,并对采用BT模式的风险进行了系统分析,提出了投资活动中项目参与各方的风险规避措施,阐述了发展BT模式对公路工程项目进行融资的意义。     

天津海事局召开渤海油田安全管理总结大会

1月17日，天津海事局组织召开了“渤海油田安全管理总结大会”，大会的主题是“创新监管模式、服务国家能源战略、打造平安油田”，来自中海石油天津分公司等11家单位的代表参加了会议。几年来，天津海事局监管的渤海油田在生产建设高速发展的同时，海上油田作业活动中，大事故及以上等级的水上交通事故、船舶污染事故、人员伤亡持续为零，海上石油作业安全形势持续稳定。     

浙江港口区域化发展模式和策略

为了更好地发挥港口作用,推动区域经济发展,根据港口区域化发展理论,结合浙江港口发展现状,分析港口区域化发展的意义,在此基础上研究浙江港口区域化发展模式,进而重点研究浙江港口区域化发展的可行性策略.为此,基于现代供应链思想,提出了港腹融合、功能协作、基础设施整合和提升、营运一体化和信息化等五大发展策略,以大力促进浙江经济乃至整个长三角区域经济的发展.     

变则通久——The New Audi A6L

单款车型3年销售20万辆，如果这是一辆普通的A级家庭轿车的市场表现，没什么好奇怪的，但是，这是一轿价值不菲的行政级别商务型轿车，这就有些惊人了。古语说：穷则思变，变则通，通则久。在这个时候奥迪已经非常“富有”，富有的人也“思变”，他必将永远地富有下去。     

中国交通展海格参展车型

在中国交通展上,海格参展的H系客车KLQ6125Q、KLQ6858Q、KLQ6125D均是苏州金龙今年的主打车型,海格H7贵宾用车系第一次国内亮相。     

不玩速度玩激情 梅赛德斯-奔驰C 63 AMG & SLK 55 AMG & SL 63 AMG

真正将AMG"招至麾下"的有钱人,不玩速度,玩激情,因为他们看中的是AMG血统的身世、品位,以及它的独一无二。在中国,AMG还未像"大奔"之名家喻户晓,但它就已似连番轰炸般铺货中国豪车市场。先前上市的E63AMG、S65 AMG、ML 63 AMG、G55AMG、CLS 63 AMG,都无一例外地树立了AMG绝对高端的品牌形象。没有200万元的人民币,就休想把它们开回家。而近日刚刚"三驾齐驱"至中国的     

南京市政引进10台“修路王”——养护模式全面更新

为解决传统道路养护工艺带来的种种弊端，推广应用施工质量过硬、环保、节约的新技术，日前，南京市政公用局引进了10台沥青路面就地热再生养护设备——英达公司自主研发、制造的“修路王”，该设备处于世界领先。据了解，南京市政公用局已将其分配给该市10个区县的道路养护部门，用于市政道路的修补工作。     

突破传统汽配流通模式 上海东方汽配城启动创新商业模式

中国汽配市场发展至今,经历了点、线、面、网不断繁荣壮大的过程。传统汽配城运营者和商户的关系仅是简单的房东与租户的关系,在管理、经营等各方面都不能与商户协作,也无法将双方的资源共享。外表看是一个有机联系在一起的＂城＂,但实际上却是汽配城经营者与商户都各自独立,互不干涉，很难形成规模效应。但东方汽配城正在探索突破传统流通模式。