北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究

利用国际大型商用软件MSC／PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车／桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC／DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应，并对两种情形下的振动响应进行了对比。     

道奇Hornet

这款造型强悍的小型概念车显然受到了丰田针对美国市场的Scion的启发。不过,Hornet更富有阳刚之气。     

云上日内瓦跑车和概念车篇

日内瓦车展素有“全球汽车潮流风向标”之称,作为车坛每年一度的开年重头戏,各家车企将发布未来一年的产品布局和设计方向,各种造型前卫的概念车型和日常难得一见的性能猛兽都会一一亮相,足以让来目全世界的业内人士、媒体和观众大饱眼福.     

矿区“逐鹿”华菱要“问鼎”——访安徽华菱汽车有限公司专用车部部长凌其银

2011年,尽管受到多种复杂因素的影响,国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点.据不完全统计,2011年,国产矿用自卸车销量达到7567辆,增长51.34％(数据来源:2012年第2期《专用汽车与配件》“2011年国产矿用自卸车销量分析及展望”一文);另据粗略估计,或超过1万辆.     

奥迪:未来消费者可以有越来越多的选择 奥迪对于未来运输方案的答案

奥迪正在为勾勒未来而紧张忙碌着。在近两年随着混合动力版Q5上市、混合动力A8以及A1e-tron电动概念车的面世,奥迪为我们规划的蓝图已经越来越清晰了。奥迪董事会主席鲁珀特·施泰德是这样描述他们的计划的:"在未来我们的顾客可以从越来越多的驱动技术中进行选择。我们将以最恰当的方式将电力同我们的高效TDI、FSI发动机协同运转起来(即混合动力技术),在混合动力汽车之后我们还会有全电动汽车提供给消费者。我们已经意识到,电动技术在未来将成为主导技术,正如‘quattro’成为奥迪全轮驱动的代名词一样,     

无上奢华 BENTLEY EXP 9F

终于,宾利也耐不住寂寞,在秘密研发了许久后,推出了全尺寸SUV概念车,EXP9F。这款概念车由品牌设计总监Dirk van Braeckel操刀进行外形设计。虽然现在从照片上看还有待于时日才能适应,但不用我多说,你也能感觉到这辆宾利SUV的强大气场。     

信息专递

政策法规与地方动态老旧汽车报废更新补贴政策出台2012年6月13日,财政部、商务部联合发布公告,明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。公告明确,2012年1月1日—12月31日期间交售给报废     

高性能与低油耗的极致 保时捷918原型车

保时捷918 Spyder的量产版本原型车照片的曝光,我们已经可以把918 Spyder看得很清晰。前头部设计和概念版本区别不大,尾部造型也与之前的918 RSR保持一致。但是中置引擎的引擎盖和排气的位置与之前的概念车区别还是很大的。不知道是不是为了节约空间来安置电池,918 Spyder的排气被设计在了后背上,这样的高位排气在量产车上还真的不多见。     

艳惊四座 路虎揽胜极光

＂撑死胆大的,饿死胆小的＂,或许这句话出现在这里再合适不过了。当某些车企还执着于＂借鉴＂路线的时候,路虎已经将＂概念车＂驶向了街头……从惊艳、到惊奇,再到惊叹,没错,这就是路虎揽胜极光!