美式豪华 凯迪拉克品牌历史

凯迪拉克是美国通用汽车公司的品牌之一,以生产高级豪华轿车闻名,这个拥有超过百年历史的美国豪华车品牌,凭借个个历史时期的出色产品而闻名于世。凯迪拉克的诞生Cadillac凯迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽车公司,在成立后不久后,1902年公司经历重组,并正式更名为凯迪拉克汽车公司。之所以选择凯迪拉克(Cadillac)的名称,是为了向法国皇家贵族——探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur     

“阿Q”新貌

奥迪Q7、Q5及Q3等体形不同的SUV产品陆续问世后,一度曾盛传奥迪正计划推出Q2车型,按照数字大小来看,这应该是一款比Q3更小的紧凑型SUV。但在本次巴黎车展上,奥迪推出了一款比Q3尺寸更小的SUV概念车,只是其名称并非‘Q2 Concept’,而是被叫做‘Crosslane Coupe Concept’。从车名中可以看出,这是一款拥有Crossover风格的概念车,它预示了未来奥迪Q系列车型的发展方向。     

6款欧洲超级重卡大比拼

新款奔驰Actros重卡已经在各种赞誉之声中正式投入了市场,现在就为大家进行一次同级别超级重卡的大比拼.这里进行比拼的对手有来自荷兰、配置Super Space Cab驾驶室的达夫XF105重卡,配置XXL型号驾驶室的曼TGX,高顶配置的雷诺Magnum,配置Topline驾驶室的斯堪尼亚R系列,以及装配Globetrotter XL驾驶室的沃尔沃FH重卡.     

混动与电动同台、自主与外资比肩——从2012北京车展新能源车谈起

在2012北京国际车展上,新能源车的推广和展示力度前所未有,共有88辆新能源汽车展出,成为本届北京车展的亮点之一。沃尔沃、英菲尼迪、铃木、奥迪、本田、丰田、雷克萨斯等车企均展出了新能源车型,自主品牌奇瑞、吉利、比亚迪、众泰、华泰也携旗下新能源车型亮相。总体上看,参展的新能源车外形时尚前卫,技术则各有亮点,不一而足。     

玛莎拉蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力,并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样,该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产,并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。Kubang概念车的问世是打破传统之举,他预示着玛莎拉蒂品牌正式迈入一个全新的领域;但同时,Kubang概念车也继承了玛莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念车的问世是玛莎拉蒂进一步丰富其产品线的必然趋势,同时也将进一步巩固玛莎拉蒂在世界     

全球汽车论坛：中国商用车前路何在

2012年9月67日,以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题的年度全球汽车论坛在成都举行。论坛探讨中国汽车在世界大格局中的定位、融合以及由此引起的多方面问题。“中国商用车前路何在”专题讨论作为全球汽车论坛的一个重要板块,有陕西汽车集团有限责任公司党委书记、董事长方红卫,南京依维柯汽车有限公司董事、总经理周亮,福田汽车副总经理、品牌总监赵维纯,纳威司达（中国）总裁万如意,清华大学客座教授、亚新科国际公司总裁倪威参与其中,吸引了世界各地相关行业及媒体的目光。     

晶内瓦车展现场直播

新车、概念车以及改装车共冶一炉．数量不多却件件精品。日内瓦向我们展示了国际车展的范例。     

巴黎车展

巴黎车展可称之为现代国际车展的鼻祖,1898年首届汽车沙龙会在巴黎举行,直至1976年每年一届,此后每两年一届,至今已超过110年。今年的车展依旧在9月底开幕,正好赶上了巴黎深秋时节,全球经济的不景气也多少在车展上得到了体现。本应是概念车大放异彩的巴黎车展,展车数量减少了不少,反而是让改款和特别版车型唱了主角。唯一没变的是,法系品牌的主场的地位,他们不仅占据了1号馆这一有利地形,同时展台的布置最具创意,面积也最大,可谓是占尽了主场优势。     

东风本田ELYSION艾力绅 新时代的MPV

从传统用途上分,MPV基本上分家用和商用两类,各自的代表车型如途安和GL8。前者对于空间要求更高的家庭来说还是会有点小,而商用MPV目前在国内可选的车型又太少。有没有一款更合适的MPV呢？     

让动感发酵 新一代MINI Paceman

MINI正在不遗余力地扩展自己的车型系列,以为不同需求的消费者提供更多选择,如眼前的这款3门跨界车。MINI全新的Paceman来自2011年MINI在底特律车展上发布的Paceman概念车,可以把它看做是3门版的Countryman,外观造型以及操控性能都表现出更加运动化的设定。MINI Paceman的外观设计同之前的概念车保持了