全文获取类型
收费全文 | 5841篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 5324篇 |
综合类 | 321篇 |
水路运输 | 46篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 481篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 604篇 |
2011年 | 576篇 |
2010年 | 608篇 |
2009年 | 627篇 |
2008年 | 693篇 |
2007年 | 520篇 |
2006年 | 378篇 |
2005年 | 419篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有5844条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角。2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及 相似文献
992.
2012年9月67日,以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题的年度全球汽车论坛在成都举行。论坛探讨中国汽车在世界大格局中的定位、融合以及由此引起的多方面问题。“中国商用车前路何在”专题讨论作为全球汽车论坛的一个重要板块,有陕西汽车集团有限责任公司党委书记、董事长方红卫,南京依维柯汽车有限公司董事、总经理周亮,福田汽车副总经理、品牌总监赵维纯,纳威司达(中国)总裁万如意,清华大学客座教授、亚新科国际公司总裁倪威参与其中,吸引了世界各地相关行业及媒体的目光。 相似文献
993.
994.
2012北京国际汽车展览会以"创新·跨越"为主题,展示当今全球汽车科技创新和绿色节能发展的趋势,诠释我国由汽车大国向汽车强国的跨越发展。为适应国际国内经济与社会转型,迎合汽车制造商战略调整,满足消费者多元需求等,本届北京车展的看点颇多,无疑又是一次值得中外汽车界期待的高水平展会。 相似文献
995.
2012北京国际车展成为汽车产业的年度盛会,作为高端品牌的典型代表,梅赛德斯-奔驰不仅在展会上展示了旗下的高端乘用车、重卡产品,更展示了轻型商用车领域的旗舰产品.此次参展的10款车型涵盖梅赛德斯-奔驰凌特、威雷和威霆系列.其中不仅有为终端市场打造的凌特豪华客车及威霆豪华商务车,更有以凌特为基型车进行特殊改装的豪华客车、豪华商务车、越野救护车、急救通讯指挥车,以及以威雷为基型车改装的豪华客车,充分彰显了梅赛德斯-奔驰轻型商用车致力于为中国市场提供多元化优质产品和专业服务的品牌诉求. 相似文献
996.
自艾大伟履任依维柯全球CEO以来,率先在产品上入手,通过开发极具竞争力的全新Daily和Stralis Hi-Way两款产品分别在轻型和重型商用车领域寻求新的突破。同时,在中国,依维柯一方面打造经验丰富的本土化销售团队来拓展其进口卡车业务,另一方面则希望借助合资企业的力量来将中国打造成为依维柯一个重要的出口基地。 相似文献
997.
福特此次在北京国际车展展出1.0LEcoBoost发动机,进一步凸显福特汽车在技术上的全球领先地位。该发动机是福特推出的第一款三缸发动机,也是EcoBoost家族中最新、排量最小的发动机产品。通过将涡轮增压和直喷技术相结合.1.0LEcoBoost发动机能带来更强动力、更高燃油经济性和更低的二氧化碳排放,其动力表现媲美四缸发动机,同时燃油经济『生更出色。 相似文献
998.
赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):130-133
可以预见的是,面对这样一款车,市场一定会有两种声音出现,一是对这种自主造车形式的质疑,二是对车辆品质和价格的满意。作为东风本田旗下的自主车型,思铭以这种形式出现其实早已在许多业内人士的意料之中,自从去年底广州车展发布新品牌到今年北京车展举行车型上市,思铭为东风本田开启了迈进自主阵营的大门。 相似文献
999.