吴淞导堤周围的河势与水沙分析

<正> 1 前言吴淞导堤位于黄浦江出口处的左岸,面临黄浦,背依长江,是一个半径为2.4km、全长为1395m的弧形抛石坝(护面层为3—5t的混凝土预制块)。它始建于1907年,建成于1911年,后因吹填工程的影响,使其根部411m长的堤身与陆地相连,故目前从新的堤根至堤头所能见到的长度仅为984m(见图1)。堤顶高程为1.9—2.4m(吴淞零点),自根部至堤头略有倾斜;边坡1:25;顶宽5m;底宽40m。     

北京JeeP电喷系统的检修

介绍北京Ｊｅｅｐ公司在北京上装用的ＭＰＩＪ电喷系统的结构、接线、故障检查及故障诊断方法。     

氧传感器故障检修实例

氧传感器是现代轿车上应用广泛的传感器之一，它对汽车排放的检测和反馈有着不可替代的作用。目前应用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。如果氧传感器出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，导致发动机油耗和排气污染增加，且会出现怠速不稳、“缺火”、“喘振”等故障现象。下面是几个氧传感器故障的排除实例。     

吉利豪情发动机熄火

故障现象一辆2002款、装备TJ376QE单点电控燃油喷射发动机的吉利豪情,发动机无规律熄火,且熄火后无法启动。故障诊断与排除据车主反映,将分电器插头(如图1所示)拔下后测量,电压为12V,若此时将插头插回原处,还是无法启动;如果用导线将该电源线直接搭铁后(有火花产生)再插回原处,就能启动。接车后,笔者对分电器(即凸轮轴位置传感器)的电源线进行了测量,的确是12V。于是笔者将该车的电路图从电脑中调取出来,如图2所示(注意彩色部分)。根据电路图所示,凸轮轴位置传感器的电源线与主继电器相连,即打开点火开关时,该凸轮轴位置传感器就有12V的…