丰田皇冠桥车2JZ—GE发动机电子燃油喷射系统

分别介绍丰田皇冠轿车２ＪＺ－ＧＥ发动机电子燃油喷射系统的供油、进气和电子控制３个组成的结构布置。工作原理。电子控制系统采用一个微型计算机控制电子燃油喷射。点火提前角、怠速转速，并具有自诊断功能。列表给出电子燃油故障码和发动机ＥＣＵ维修检测参数。     

电子汽油喷射发动机触点式节气门开度传感器的修理

介绍了电子汽油喷射发动机触点式气门开度传感器的构造，原理，从维修的角度对怠速触点和动力触点工况的检查，怠速信号和动力信号对喷油量的控制，节气门开度传感器不良对发动机的影响，怠速信号和动力信号失常的原因，怠速信号和动力信号的检查与调整要领等几方面进行了阐述并提出了检测方法。     

节约能源,降低排放——记“汽车发动机电控喷射技术及排放,节能研讨会”（五）

发动机管理系统(EMS)是国际上70年代末、80年代初发展起来机电一体化的高新技术产品。它的开发与应用将精确地控制汽油发动机空燃比和点火正时,使可燃混合气完全燃烧,从而减少汽车尾气排放,有效改善现代社会的生存环境。同时可提高发动机动力性、节约燃油耗,其社会效益与经济效益十分显著,因此被列入我国“九五”产品发展规划。为此上海汽车有限公司、无锡威孚股份有限公司、西安昆仑机械厂、上海联和投资有限公司、上海仪电控股(集团)公司、北京汽车工业集团总公     

电子控制空气流量感应式汽油喷射系统的故障分析

本文简述电子控制电气流量感感应式汽油喷射系统的结构特点、组成及工作原理、重点分析了该系统故障现象，故障原因及相应的排除方法。     

新型柴油机电控系统喷射控制算法研究

在一种新型柴油机电控制油射系统中，高压喷射过程是基于角度的过程，而以单片机为核心的电磁阀控制是一个基于时间的过程，为了实现精确的喷射过程控制，必须利用油泵凸轮轴瞬时转速完成时间和角度转换。     

货车用柴油机超高喷射压力泵喷嘴的试验研究

本文介绍由Ｌｕｃａｓ公司研制的喷射压力达２００ＭＰａ的泵喷嘴的工作原理与特点，并将该喷射系统应用于一带模拟增压中冷的单缸发动机上的试验情况，其结果表明，高喷射压力的电控泵喷嘴与无涡流开式燃烧室相匹配时，可获得相当低的微粒与ＮＯＸ排放和低燃油消耗的性能，实现不需要排气后处理便能满足ＥＵＲＯⅡ的排放标准的要求。     

车用柴油机的排放控制技术

1前言 近年来,随着机动车保有量的迅速增加,机动车尾气的排放越来越严重,降低汽车排放污染已成为能源和环境研究中的一个重大课题.汽车污染物排放主要有曲轴箱渗漏、燃料蒸发和排气管尾气排放三种方式,其成分比较复杂,一般可分为气体(C0、HC、NOx、醛类)和颗粒物(碳黑、焦油和重金属等)两大类.柴油机排气中的NOx和颗粒物对大气的污染最为严重.     

电子喷射技术在现代柴油发电机组中的应用

简术了柴油机的电喷技术，介绍了电喷柴油发电机组的特点。