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351.
简要介绍前苏联发展载机舰的历程,着重叙述了小水线面船型作为轻型护卫舰和小型航母的设想及其优点与不足。  相似文献   
352.
三体船型的功率特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究展示了通过数值计算及试验得出的一艘大型三体船型的设计及其功率特性。该三体船有一个中间主船体及两个侧体或舷外浮体。在三体船概念中,主船体和侧体形成的兴波干扰对三体船型的设计具有影响,但如果侧体位置适当,有可能大大减小兴波。主船体和侧体间兴波相互干扰主要受纵向位置及其傅汝德数的影响,而其横向位置的影响较小。高速时,当侧体位于主船体中部时产生的影响较小,当侧体位置在x0/L=0.3时,产生干扰阻力较大。当航速大于30kn(Fn=0.325)且侧体位置最佳时,三体船要求的有效功率较相同排水量单体船低。  相似文献   
353.
块石坝系指用块石(片石)砌筑成的航道整治建筑物(如丁坝、顺坝、锁坝等).这些块石坝常见于广西左江、右江、黔江等河流中,而广西右江为之最.据不完全统计,几十年来所砌筑的块石坝总长约40公里,投下块石约35万立方米.  相似文献   
354.
从干散货与集装箱联营的异同看航运业联营发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
2001年正当全球航运界为航运再次步入低潮而焦虑时,两家干散货联营体(Pool)悄然诞生了,它们就是专门经营好望角型船的Capers International(CI)联营  相似文献   
355.
356.
唐丰 《船舶》2007,(2):1-4
针对小水线面双体船(SWATH)的不足,提出了新型双体、三体船型.通过模型试验方法,对上述船型的阻力性能进行了研究.结果表明,新型三体船由于舯前首中体的设置使得阻力在一定的航速范围内大幅降低;新型双体和三体船型在阻力性能上较SWATH船表现出了一定的优越性.  相似文献   
357.
橡塑共混体汽车密封条的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
358.
程晟 《汽车与配件》2000,(51):16-17
喷油器也称燃油喷射器,安装在进气歧管靠近各缸进气门的位置。它的作用是根据电控单元ECU送来的指令,将针阀打开,把一定压力的汽油以雾状喷入进气歧管内与空气混合,是燃油喷射系统中的一个重要的执行部件。 喷油器的一般结构如图1所示,它由针阀、衔铁、电磁线圈、复位弹簧、喷油器体、进油口、滤网、电线接插器等组成。  相似文献   
359.
360.
简述皇冠3.0轿车发动机喷油器的结构及原理,着重介绍该喷油器电路电压、工作情况电磁线圈电阻、喷油量及漏油情况的检测方法。  相似文献   
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