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931.
一位美国汽修店的老板,讲述自己的生意秘诀。
喷油器出现问题,这在发动机性能诊断中是常见的现象。如何解决这一故障呢?各种维修手册会有许多指导方案。无论如何,只有对故障进行正确的诊断,才能避免给顾客造成额外的开销。 相似文献
932.
柴油中含有水分.是发动机的隐形杀手。主要危害有:第一。造成发动机不易起动;第二,长时间停车后,容易造成喷油器的锈蚀。影响喷油器的工作。 相似文献
933.
935.
936.
亚洲开发银行(ADB)上月底发布的最新一期《亚洲经济监测》报告调高了对东亚经济体2010年经济增长的预期,由4月份预计的7.7%上调至8.1%。与此同时,亚行仍维持对中国经济增长9.6%的预测。 相似文献
937.
<正>故障现象一辆南京依维柯汽车有限公司生产的依维柯都灵V轻型客车,配索菲姆8140.43S3高压共轨2.8 L柴油发动机,发动机采用BOSCH公司的EDC16发动机管理系统,累计行程为11.8万km,先 相似文献
938.
<正>故障现象雷克萨斯300轿车,装备3VZ-FE发动机,发动机偶然无法启动。故障诊断与排除该车为学校汽车修理专业的教学用车,一周前曾被学生用来进行发动机电控系统的检测实习,但据实习教师反映,实习过程中不曾出现无法启动的现象。找到参与实习操作的学生询问,得知他们曾拆装过空气流量计、节气门体等部件。 相似文献
939.
本文通过对小关湖水库右坝端的S1潜在不稳定体的库岸稳定分析,根据其特征选择刚体极限平衡法——传递系数法对其稳定进行定量计算后,采取了以抗滑桩支挡为主、地表排水为辅的综合治理方案。 相似文献
940.
针对TR08高速磁浮车辆运行中铝合金悬浮架弹性变形较大的问题,采用ANSYS建立了悬浮架有限元模型,并进行结构模态分析;为了提高悬浮架动力学数值计算效率,依据等效变形原则建立刚性悬浮架模型,计算等效弹簧参数.基于弹性和刚性悬浮架建立磁浮车辆整车动力学模型,对比分析了曲线通过时2种悬浮架模型动力学响应.计算结果表明:车辆以速度100,250和430 km/h通过半径为2 260m的曲线时,2种悬浮架模型铰点垂向位移计算值之差不超过0.5mm,悬浮间隙计算相对误差小于2%,悬浮架扭转角响应曲线基本重合,表明建立的等效刚性悬浮架模型是合理的;应用于整车动力学性能仿真时具有足够的计算精度,其计算效率远高于采用弹性模型时的计算效率,但弹性悬浮架模型能更准确、全面地模拟其弹性变形和振动响应. 相似文献