化学清洗技术的应用与研究

化学清洗技术包含了以下几个内容：化学清洗的工艺研究，化学清洗装备的研制；化学清洗剂的研究；化学清洗后的废液治理。我厂通过了几年努力，在1982年完成了船用锅炉和热交换器的化学清洗工艺，仿制成功了QX－1000高温高压化学清洗机，试制成功了化学气浮法处理废液的方法，1984年研制成功了LQX－850常温多用清洗机，1985年研制成功了TX－3000通道式清洗机和PQX－720／12喷射式高压清洗机，1986年研制成功了86型常温除垢灵。化学清洗工艺、废液治理方法以及QX－1000型、LQX－850型、PQX－720／12型清洗机荣获总公司、交通部科技成果三等然，其中QX－1000荣获国家1983年优秀新产品奖。化学清洗技术现已得到了较普遍的应用，如：修造船业、机械制造、纺织、石油、化工、煤炭、汽车、铁道等行业。上述几种类型的清洗机已在全国20多个省、市、自治区得到了应用，取得了较大的经济效益和社会效益。     

奇瑞A3车加速不畅 怠速不稳

故障现象一辆奇瑞A3轿车(装备SQR484F发动机和QR519MHE变速器),行驶时偶然会出现加速不顺畅,怠速不稳和发动机故障灯闪亮的现象,为此维修人员曾清洗了电子节气门体,但故障未能排除。故障诊断奇瑞A3轿车是奇瑞公司2007年底推出的一款车型,该车搭载ACTECO系列发动机,是奇瑞公司与世界著名发动机设计公司AVL公司共同设计开发的自主品     

瑞风商务车发动机无冷车高怠速

故障现象一辆2004年产瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4 L发动机和手动变速器,行驶里程约为51万km。该车因发动机无冷车高怠速而进厂维修。故障诊断据驾驶人反映,该车发动机无冷车高怠速的情况已经有2年多了,为此曾经检修过多次,但故障现象仍然存在,为排除此故障,已对节气门、进气道和喷油器进行过多次清洗,近期又对发动机进行了大修。此外,车辆已更换过很多元件,如火花塞、点火线圈、分缸线、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、燃油泵、节气门总成及     

浅谈气水脉冲清洗技术及其应用

该文介绍非开挖管道修复技术的发展现状及前景,阐述了其中气水脉冲清洗技术原理,并结合具体事例说明了气水脉冲清洗技术在大口径给水管线中运用的效果和意义。     

50mL四冲程踏板车“电喷系统”PGM-F1

油耗居高不下,排放超标的50mL四冲程踏板车是现代人主要代步工具之一。近年来,随着环保法规的日益严格,尤其是燃油价格的不断攀升,彻底改变其技术现状已经成为世界各大摩托车厂商亟待解决的重要课题之一。2004年,本田公司率先创新研制出50mL四冲程电喷踏板车(见图1)专用PGM—FI(本田公司电喷系统注册商     

东风EQ1118G型汽车发动机动力不足

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,该车行驶无力,并带有排气管严重冒黑烟现象。故障诊断:启动发动机,发现该车发动机声音沉闷,在第1,2,4缸的喷油器上有油污。用布将油污擦拭干净后,没过一分钟,在这3个缸的喷油器上又逐渐泄出燃     

电控汽油喷射系统汽车在使用中应注意的几点事项

(1)燃油必须清洁。燃油不清洁易造成燃油滤清器堵塞和喷油器堵塞,导致供油不良,甚至发动机熄火;燃油不清洁还会使电动燃油泵加速磨损,缩短电动燃油泵使用寿命。(2)燃油必须充足。电动燃油泵装在油箱内,浸在油里,以减少噪声和冷却油泵电机,并减少气阻。如果油箱内的燃油过低,而没有及时补充燃油,则易出现油泵噪声大、温度     

2011款蒙迪欧致胜车发动机有时怠速不稳

故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜轿车,搭载了EcoB00st GTDi 2.0T涡轮增压发动机和Powershift双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,在正常行驶过程中,有时会出现发动机怠速不稳的故障现象。故障诊断首先查看了该车的维修记录,发现此车一直定期维护,且没有事故修复的记录。试车验证故障,发现发动机故障灯异常点亮,而发动机运转正常,并没有出现驾驶人     

缸内直喷汽油机多孔喷油器喷雾特性试验研究

为了研究缸内直喷汽油机多孔喷油器的喷雾特性,建立了定容喷雾试验装置,对不同环境压力和不同喷油压力条件下的自由喷雾和碰壁喷雾过程进行了拍摄,分析了壁面距离和壁面倾角对喷雾特性的影响。研究发现:多孔喷油器与传统的旋流式喷油器的喷雾特性存在较大差异。多孔喷油器的喷雾锥角受环境压力影响较小;随着环境背压的增大,贯穿距离和喷雾锥角呈现先增大后减小的特点;喷雾锥角随着喷射压力的提高略有增加。在碰壁喷雾发展过程中,不同环境压力下喷雾油束与壁面接触面积接近;随着壁面距离的增加,碰壁喷雾高度递减,碰壁后的喷雾高度存在波动;随着壁面倾角的增大,碰壁喷雾高度和增大。在壁面倾角的增大过程中,影响碰壁喷雾半径的因素较多,呈现出较复杂的变化规律。以上研究为多孔喷油器的设计及其与燃烧室的匹配提供了理论依据。