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车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,应立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆下火花塞(或喷油器),人为切断燃油供给系统和点火系统后用启动机驱动发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清洁发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位。重点清除部位是:保险 相似文献
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<正>故障现象一辆2010年款奇瑞旗云轿车,出现了发动不启动的故障,并且排气管没有废气排出,而且也没有汽油味。故障诊断与排除根据以上现象,直觉判断,该车可能火花塞没有点火,喷油器也没有喷油。以上故障原因既可能是ECU的问题,也可能是相关传感器出现了问题,还可能是线路短路或断路等。不管如何,还是应该按照常规的方法进行检查。首先,按常规进行检查,用LED试灯测量。把喷油器的插头拔下,将LED的试灯分别接到喷油器的两个插孔上,然后启动发动 相似文献
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1.连杆轴承敲击声:它是一种轻、缓、短促的”铛、铛、铛”的敲击声。在突然加大油门时,有明显的连续敲击声,在柴油机温度升高或降低时高击声无变化,连杆轴承比主轴承的敲击声容易判断,它的响声比主轴承的敲击声轻、缓和。 相似文献
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本文以大家都比较熟悉的上海桑塔纳2000时代超人轿车为例,来谈谈故障检测仪对汽车故障诊断的帮助。1读取故障代码对汽车故障诊断的帮助(1)如果利用故障检测仪读取到的是单一故障代码或几个无相互关联的故障代码(例如活性炭罐电磁阀和/或发动机冷却液温度传感器),则应根据车型维修手册按照单一故障代码进行故障诊断。这种情况维修技术人员一般都非常熟悉,故障诊断一般应从故障代码指示的传感器或执行器本身、连接线路和控制单元3个方面进行。故障诊断的先后顺序为:第1步检查故障代码指示的传感器或执行器本身,第 相似文献
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1检查喷油器
读取发动机控制单元数据块01-08—32第2显示区,如果此时数值显示小于一21%或者大于15%,则需要进行以下内容的检查: 相似文献
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为了确定不同结构参数对喷油器静态流量的影响,运用GT-Fuel仿真软件建立汽油机喷油器模型,分析关键参数喷孔长径比、喷油器针阀开启高度、喷孔孔径对喷油器静态流量的影响,采用DOE方法对结构参数进行优化,并利用现有的试验以及测量条件,对所制作样件进行试验研究。 相似文献
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发动机作为汽车的心脏,其工作的可靠性直接影响整车的使用成本和出勤率,只有使用者的正确使用和精心呵护才能发挥其最佳效能,创造最大的效益。优质的燃油是柴油机正常工作的最基本保证。进入冬季,柴油机的燃油在使用过程中要注意以下几点: 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2190型汽车,停驶5个月后,发动机启动闲难,勉强启动后,运转不平稳.熄火待发动机冷却后再次启动时,再也无法启动。 相似文献