长城汽车剑指达喀尔

12月20日,亚运会的喝彩声还未远去,一年一届的广州车展再次燃起了人们的激情。这也是我在羊城对长城汽车"再认识"的日子。这一次,长城汽车以15款车型、两款混合动力总成、一款发动机的强大阵容亮相广州车展,无论新老车型,款款展车均有新的看点。作为独立的民营企业,长城汽车既没有上汽自主品牌那样雄厚的大集团背景,可以不惜重金塑造品牌;也不像自主品牌"领头羊"——奇瑞那样一举一动都备受关注;更没有比亚迪剑走偏锋、灵活大胆的市场策略。但     

身大力不亏 宝马X5 x-Drive 50i VS英菲尼迪QX56

这两款车看上去毫无关联,一个身材魁伟,而另一个在它面前却显得十分精干。但是我们总是喜欢把毫无关联的事物,找到他们的共同点,那就是动力强劲、价格昂贵、内饰豪华,但又各有千秋。     

大型平板拖车自平衡式轮轴结构研究

1概述我公司生产的大型平板拖车,如额定载荷为40t及以上的拖车类产品,在平板拖车产品的市场份额中占有较大比重。在使用过程中,大型平板拖车会出现部分轮胎早期磨损     

基于能量解耦的汽车动力总成悬置系统优化设计

为了解决某款车的动力总成悬置系统振动问题,结合多自由度系统振动解耦和固有频率匹配理论,应用ADAMS建立动力总成悬置系统模型进行仿真分析。同时以解耦率目标函数,通过MATLAB软件中的遗传算法对悬置系统进行了优化。结果表明,对悬置刚度进行优化能有效提高解耦率,改善系统的NVH性能。     

潍柴WP.10-336柴油机Bosch共轨系统油路图解(下)

(接上期)(4)滚轮总成共有两组滚轮总成,每个滚轮总成由滚轮体、渗碳滚轮销、滚轮(大、小滚轮各1个)等组成(见图20)。滚轮由凸轮轴的凸轮驱动,在柱塞弹簧的弹力作用下,使滚轮与凸轮轴的凸轮始终保持接触状态,滚轮体上端驱动柱塞。     

8吧 细说8挡自动变速器

作为汽车动力总成中不可或缺的一部分,变速器所起到的作用绝不亚于如发动机、底盘和悬架在内的革新技术。可以说,它是体现一辆汽车是否完美的重要元素之一,而8挡自动变速器更是功不可没。几年前,在大部分人眼中还单纯的认为6挡自动变速器(6AT)是先进的,是符合时代发展的,而今天我们却看到了诸多品牌已经纷纷亮出8AT的招牌,并且随时引发一场全新的变速器革命。实际上,在自动变速器的大家族中,也包括AMT、CVT和双离合变速器,但今天我们的主角则是相对传统的8AT。     

新闻

长安福特首发动力总成战略长安福特在广州车展上首次宣布动力总成战略,在2015年之前,引入20款全新发动机和变速器,全线升级产品动力总成系统,使各款车型的平均燃油经济性将提升超过20%,同时减少超过20%二氧化碳排放。全新的1.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机也将被长安福特引入生产,并应用于长安福特旗下     

RPS在仪表板总成设计中的应用

阐述了RPS的定义、制定步骤、基础理论以及其衍生出的相关规则.以奔腾B50车型的仪表板总成为例,介绍了RPS在仪表板本体、左下护板、杂物箱、中控面板4个零部件的设计中,以3-2-1规则为理论指导,通过合理布置RPS定位点固定零部件的方法;阐述了如何协调主定位点与辅助定位点之间的相互配合关系,保证零部件之间的间隙,并以此提高了仪表板总成的制造精良性.     

基于蒙特卡罗法的动力总成悬置系统稳健性设计

建立汽车动力总成悬置系统6自由度动力学模型,并以其6自由度解耦率最大为优化目标,各悬置的垂向刚度为设计变量,总成激励频率及其固有频率为约束,采用能量解耦法对悬置系统进行优化,获得全局优化解。将优化解视为具有正态分布特征的随机变量,应用蒙特卡罗法对悬置系统进行稳健性分析,以考察设计值的变异对目标函数的影响。分析结果表明,设计变量存在微小变化时,设计值能保证悬置系统的稳健性,提高了产品设计的成功率。     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

喷油时间过早带来的异响①故障形态:喷油时间过早异响是指发动机在工作中,汽缸内部发出有节奏而清脆的"嘎、嘎"金属敲击声.声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复.若由低速突然加速,声响更为明显.