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241.
242.
排放限制要求是当今柴油机发展的驱动因素之一,大型柴油机的燃油喷射系统以及排气后处理技术正处于发展阶段。由于大型柴油机寿命长,其中有许多在其寿命期内需要进行燃油系统的现代化改造以提高其在市场上的竞争力。大型柴油机被应用于许多不同的工业领域,在这些领域中,它们在未来的整个寿命期内必须遵守各种排放法规的要求(即EPA、EU、... 相似文献
243.
本文研究在一台EMD公司的1715kW、二冲程、12-645E3型柴油机上采用废气再循环(EGR)、独立回路后冷却器和延迟喷油定时在减少排放和降低燃油消耗方面的优点,该型柴油机在北美广泛应用于船舶和机车。试验结果表明,采用EGR、4°静态喷油定时延迟和最低进气歧管温度,使得在US-EPA(美国环保局)干线牵引工作循环下... 相似文献
244.
基于Timed-UML顺序图的RBC交接形式化建模与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(6):132-138
在CTCS-3级列控系统中,采用RBC技术将线路划分成多个管辖区段。当列车行驶并跨越相邻RBC交界区域时,控制权将会移交至前方相邻RBC,整个过程称为RBC交接。在运行中,RBC交接过程能否实时安全可靠地执行,直接影响着列车的行车效率和乘客的生命安全。采用一种基于添加实时约束的UML顺序图与时间自动机结合的模型来建立RBC交接场景。以双车载电台的RBC切换策略出发,建立切换的Timed-UML顺序图模型,然后按照UML-TA转换规则,建立得到完整的时间自动机网络模型。并利用UPPAAL验证工具对RBC交接模型进行形式化建模及分析,对模型的死锁和功能实现做了验证,从而达到对CTCS-3级RBC子系统的实时性以及设计规范合理性的验证目的。 相似文献
245.
246.
UML建模机制及其应用 总被引:6,自引:1,他引:6
文中以一个求职就业网站为背景,探讨了利用统一建模语言(UML)进行面向对象分析及面向对象设计,并对系统进行了功能建模,静态建模和动态建模,此建模语言能够形成统一的,标准的各种视图,如用例图,类图,状态图等,解决了领域专家。软件设计人员和客户之间交流的难题。 相似文献
247.
以钢管混凝土肋拱桥为例,根据结构有限元理论建立空间分析的有限元模型,研究了拱上建筑加载顺序对主拱圈变形及受力的影响,从而选择更为安全的拱上建筑施工加载顺序. 相似文献
248.
当涂凌云大桥跨径组合为29.4m+80.5m+93m+80.5m+29.4m,中间3跨为中承式钢管混凝土拱桥结构,两端25.55m为上承式钢筋混凝土拱桥(半拱),文章对横梁吊装顺序进行比选,并对所选方案进行静力计算和稳定性评估,验证了所选方案的可行性。 相似文献
249.
电控发动机的燃油喷射控制包含喷油正时及喷油量的控制,进气量、空燃比的变化是喷油量计算的主要决定因素,节气门的开度、变化决定了发动机的工况。当发动机超速、溢油、节气门急速关闭时,电控单元还可以实现燃油喷射系统的断油控制。 相似文献
250.
简要介绍淮安三线船闸上、下闸首基坑围护设计、结构布置、施工顺序。通过造价分析,推荐在技术上可行、经济的基坑围护结构。 相似文献