电弧喷铝长效防护涂层工艺的研究

介绍了铝涂层的特点，电弧喷涂工艺和耐蚀性试验，认为铝涂层是钢铁构件可靠的长效防护涂层，并展望了其应用前景。     

水性漆喷涂作业小贴士

<正>水性漆和水性漆专用喷涂设备的应运而生,真正实现了将高效和环保的双重功效"合二为一"。全面实行水性漆喷涂作业或将指日可待,为帮助推广水性漆使用、惠利于更多的汽修企业,本刊特此收集整理了一些使用过程中的小贴士以供参考。一、水性漆体系1.水性清洁剂系列水性清洁剂是一种低VOC的水性清洁产品,主要功能是清除底漆、中涂底漆表面处理时产生的表面残渣,确保水性底色漆的     

保护钢和超耐热合金的新陶瓷基涂层

美国西太平洋国家实验室的研究人员研发了一种陶瓷基的新喷涂材料，它可以防止铁和超耐热合金在空气、液体、水蒸汽以及其他恶劣环境中腐蚀、氧化、渗碳和硫化。新的涂料黏合在金属基体上，经济、工艺简单并且涂层是有弹性的。因为这种新涂料的涂覆温度明显低于传统的陶瓷涂层所需要的温度，所以新的技术可以节约能源并且减少有害的排放。     

当喷枪对压力不再敏感——英国特威高效环保TT喷枪

汽车喷涂是一项连续性作业,而要求喷涂气压稳定准确供应是连续喷涂的基础。现在很多同行,包括其它品牌喷枪本身也一直是要求喷涂技师使用枪尾气压表来测试喷涂压力。     

喷涂机器人在南京IVECO都灵V车型上的应用

从涂装角度而言,2005年在轻型车市场畅销的新品IVECO都灵V与老产品IVECO得意的不同之处在于:得意系列产品是玻璃钢车顶(见图1),在涂装过程中.玻璃钢车顶不随车喷涂;而都灵V是铁顶系列(见图2),涂装过程涉及到车顶的喷涂.为此,同轴距的都灵V比得意系列产品增加了近1/3的喷涂面积.     

新手上路,请注意! 汽保行业面面观之钣金喷涂篇

新手上路,请注意! 新车磨合,请注意! 这些贴在无数车尾的标语,预示着当今中国车身修复行业的蕴藏着的商机。汽车保有量的增加以及缺乏驾驶经验的司机的上路,都给汽车后市场的车身修复行业带来了可观的维修量,经营得当,也就是可观的利润。     

DeVilbiss核心经销商魅力英伦考察观光之旅

<正>2014年下旬,De Vilbiss中国区总代理商上海特威喷涂技术有限公司携手其经销商开启了英国之行。英国之行第一站便是参观De Vilbiss在英国的总部,其位于英国南部的港口城市——伯恩茅斯,伯恩茅斯市是一座海滨城,人口约14.4万,面积47平方千米,它在19世纪前是一个渔村。在1870年通铁路后,这个昔日的小渔村迅速发展,成为海滨游览地和英国主要会议中心之一,同时因其得天独厚的美丽景色成为游览圣地。     

军用车辆补妆喷涂中存在的误区

重视防腐材料的选用,轻视表面处理。防腐是涂装过程中非常重要的环节,如果表面处理不当,会直接影响涂层对基体的附着力、涂层品质及对基体的保护性、涂层的使用寿命、涂层装饰性等。实践证明,表面处理的质量是影响涂层质量的主要因素,防腐目的达不到的主要原因大都是表面处理不符合技术要求。表面处理存在走过场现象,一些操作人员只注重防腐涂料     

喷涂技术对浅色金属漆涂装质量影响的研究(二)

(1)喷涂情况 ①环境温度23℃,湿度64%,烤房在喷漆状态,冷冻式干燥机打开. ②除油、除尘. ③油漆:白银,黏度为20s(4号黏度杯),未过滤.