全文获取类型
收费全文 | 2137篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 759篇 |
综合类 | 339篇 |
水路运输 | 577篇 |
铁路运输 | 450篇 |
综合运输 | 95篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2220条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
岳家岭隧道进口仰坡自然坡度45°~60°,高度约80 m,坡体为泥灰岩夹灰岩,整体形成顺向坡,洞口无作业场地,处理不当可能出现岩体崩塌,给边坡稳定和施工人员作业带来巨大安全隐患。为了排除隧道进口仰坡的安全隐患,根据野外调查和钻探、物探结果,对隧道进口山坡坡体进行稳定性分析,采用8级台阶式边坡清方、锚杆框架植草的永久防护措施和挂网喷混凝土的临时防护措施相结合进行仰坡防护,并设置施工便道圆管涵等排水系统,利用清方土形成施工作业平台,洞口边坡和作业平台稳定性满足要求。 相似文献
103.
104.
以某重力式码头升级改造为例,介绍大管桩、旋喷桩技术在重力式码头改造中设计及应用情况。重力式码头前沿可采用打入桩进行升级改造,大管桩在采用组合桩、桩顶采用纤维混凝土等措施情况下可以打入较薄的块石基床;对码头前沿地基采用旋喷桩加固,应用强度折减法采用PLAXIS/3D软件对码头整体稳定进行了计算,计算结果及现场使用情况表明,旋喷桩加固可以保证码头整体稳定性要求。 相似文献
105.
由于设备精度、地层特性等因素影响,在旋喷、提升过程中,超高压旋喷桩不可避免地会出现直径缺陷和垂直度缺陷。为研究具有几何缺陷的超高压旋喷桩在暗挖地铁车站工程中的止水效果及适应性,以北京地铁3号线石佛营站3号施工竖井为例,研究几何缺陷对超高压旋喷桩止水效果的影响。基于旋喷桩成桩质量检测结果,归纳总结超高压旋喷桩的几何缺陷规律:旋喷桩直径服从平均值为1.1 m,标准差为0.11 m的正态分布,倾斜角度服从平均值为0.003°,标准差为0.3°的正态分布;倾斜方位角在[-180°,180°]内服从均匀分布。根据旋喷桩几何缺陷规律,建立三维缺陷计算模型,分析不同缺陷对旋喷桩止水效果的影响。研究结果表明:在旋喷直径和咬合厚度相同时,4种模型渗流量排序为双缺陷模型>直径缺陷模型>垂直度缺陷模型>无缺陷模型。基于数值模拟计算结果,提出超高压旋喷桩“临界咬合厚度”概念,为合理设置旋喷桩参数提供了依据。 相似文献
106.
107.
<正>随着港口综合物流服务体系的形成和服务能力的不断提升,传统的散杂货装卸工艺在某些块状散货装卸过程中的缺陷和问题日益突出。传统的散货卸船作业,需要经过集港堆垛→场地倒货→码头前沿加高→装船,此种作业模式占用了大量的人力、机械和场地,不仅资源利用率低,而且在搬倒、装船过程中货物破碎、损耗严重,影响货运质量。集装箱作为一种现代化运输设备,具有耐久性,可反复使用,便于货物的装卸和搬倒。通 相似文献
108.
109.
110.
软土地基的加固方法有很多种,而湿喷桩加固方式便是其中之一。而影响湿喷桩施工质量的因素非常多,但是工程实践表明,其施工质量主要受人为因素的影响。因此,必须高度重视湿喷桩施工过程的质量控制。而这里的施工控制,指的是施工全过程的质量控制,包括各环节的质量控制和各细节上的质量控制。 相似文献