漫谈矿山法隧道技术第六讲——衬砌（二）

首先介绍以欧洲为代表的锚喷支护结构体系的应用现状。然后比较详细地介绍挪威、美国、日本和法国喷混凝土永久支护的应用、研究情况及具体做法。认为,在国外以锚喷支护为主体的支护结构体系和以复合式衬砌为主体的支护结构体系,目前是并存的;对我国来说2种支护结构体系也应该是并存的。在围岩条件良好的情况下,应大力推进以锚喷支护为主体的支护结构体系;在围岩条件较差的场合,则应以复合式衬砌支护结构体系为主体。     

客土喷播技术对石质边坡防护的运用

作为一项兼具边坡防护与环保功能的生态防护措施,客土喷播技术相比较于混凝土喷锚、浆砌片石护坡等传统防护措施,具有突出的优越性。但是,在客土喷播技术的实际应用过程中,还需要注意多方面因素的影响。介绍了客土喷播技术对石质边坡防护的运用。     

濮鹤高速公路路基工程中三维网垫植草护坡的应用与效益分析

在总结濮鹤高速公路路基三维网垫植草护坡工程实践的基础上,着重阐述了三维网垫植草护坡的作 用机理、施工工艺、草种选择和养护等关键技术,并从工程效果、经济效益和社会效益3个方面对三维网垫植草护 坡进行了效益分析,为河南省高速公路建设进行全线绿化和建立生态道路提供了借鉴和参考。     

北京地下热力管线隧道水平旋喷桩预支护技术

主要介绍水平旋喷桩超前支护技术在北京地下热力管线工程中的应用,重点阐述了加固原理、施工方法和技术特点,该项施工技术能为类似工程提供借鉴参考。     

韩国集装箱码头装卸工艺模式及特点

介绍韩国集装箱码头的装卸工艺模式,港口规模的确定及码头通过能力的计算方式。     

地铁暗挖隧道过河方案比选

介绍北京地铁10号线与5号线的区间联络线隧道多种施工方案,以及过河施工洞内、外所采取的措施,通过比选确定该段过河应采取的施工方案．从而达到安全、经济、快速的目的。     

客土喷播绿化防护技术的实践与探索

详细介绍了客土喷播技术的原理、材料、工艺、适用范围、技术要点及在茂湛二期高速公路的成功应用。     

部分预混耦合EGR对天然气直喷发动机的影响

以一台四冲程高压直喷天然气发动机为研究对象,模拟研究了5种天然气预喷量耦合5种废气再循环（EGR）率对部分预喷天然气发动机的燃烧和排放特性的影响。结果表明,相比于高压直喷模式,部分预喷模式有着更高的缸内峰值压力、峰值热释放率和最大压力升高率。预喷比例的增加会提前发动机燃烧相位、缩短燃烧持续期,进而降低发动机的指示燃料消耗率,但是EGR的加入会削弱这种效果。较高的预喷量耦合中等比例EGR能够削弱NOx-soot的“trade-off”关系;30%EGR率耦合40%预喷量能够使发动机具有较低的指示燃油消耗率,产生较低的甲烷、未燃HC和CO排放,以及优于非预喷方案的NOx和soot排放特性。     

经编菱形三维网喷播植草防护技术在胶新线上的应用

结合经编菱形三维网喷播植草防护技术在胶新线上的成功应用,对这一技术及其在路基边坡绿化防护工程中的应用前景作了简要介绍。     

某内河三体船轴流式喷泵台架试验与性能计算

为检验某内河三体船的轴流式喷泵性能,开展缩比模型试验泵台架试验。采用结构化网格离散计算域得到实尺度喷泵外特性曲线,经无量纲相似换算得到与试验情况相符合的计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）计算值。在流量阀全打开、非等转速条件下和不同流量、等转速条件下进行测量,得到试验泵功率和扬程等数据。在功率损失分析基础上,对比试验测量值与CFD计算值。结果表明：在1 130～1 760 r/min转速条件下两者吻合较好,最大误差为7.6%;在等转速条件下扬程特性曲线趋势达成较好一致性。