飞离大风区

<正>兰新铁路第二双线9标段大事记:2009年12月10日,项目部正式进点。2009年12月27日,组织技术管理人员赴京沪高铁考察观摩。2010年4月18日,乌拉泊隧道开工,为新疆段最早开工的隧道,拉开了9标段正式开工的序幕。2010年4月22日,乌拉泊二号大桥桩基开工,是为9标段的第一根桩基。2010年8月28日,梁场举行首孔900t箱梁浇筑仪式。2010年11月10日,正式进入冬季施工阶段。     

光纤直放站在铁路无线通信工程中的应用

兰新线武威南至嘉峪关段为双线电气化铁路,全长481km.全线地势较为平坦,无隧道.既有无线列调通信系统为450MHz频段同异频兼容B2制式,区间无中继设备,无大三角通信功能.     

五年之最 BMW X之旅回顾

2006年，来自全国各地，各行各业组成的32支车队，96名成员从嘉峪关、成都、上海和北京同时出发，开启第一届BMW X之旅。经历四天的长途跋涉，他们一路相互支持，团结协助，终于胜利到达目的地西安。最终，获得BMW X之旅的总冠军车队的是来自嘉峪关至西安路线的陈可可、赵宏伟和王军。他们每人最终赢得了BMWX3一年的使用权。     

嘉峪关随笔——记“新蜂女子车队探越丝绸之路”活动发车仪式

闻名天下的嘉峪关关城始建于明洪武五年（公元1372年）,竣工于公元1540年,历时168年才告彻底完工。古往今来,嘉峪关素以地势险要,巍峨壮观著称于世,不仅被称为＂天下第一雄关＂,更是古丝绸之路的重要隘口之一,与万里之外的＂天下第一关＂——山海关遥相呼应。迄今为止,它已经历了631年的风吹雨打,是中国历史长河中重要的＂亲历者＂,见证了无数金戈铁马的交汇,诞生了无数兴亡离合的碰撞,发生了无数百转千回的故事,更演绎了无数柔情似水的篇章。     

兰新第二双线酒泉、嘉峪关站位方案研究

对兰州至乌鲁木齐第二双线的建设意义及线路所经过的地区进行了简要的概述;并结合酒泉、嘉峪关两市的经济发展规划、沿线地形地质条件,从与城市规划协调性分析、居民出行条件、工程技术条件、线路运营条件对站位方案进行了多方案的论证和比选,推荐了酒泉、嘉峪关两市分设两站的"南线两站方案"。     

摩旅万里游新疆

2003年我曾率队参与甘青新大穿越活动,那是我第一次进入新疆。那次穿越让我真正体验到了新疆地域的广阔,人文历史的厚重。但是那次也仅考察了新疆的东南部,此次是我第二次新疆之旅,重点考察北疆,来弥补上次的缺憾。2011年6月,我制定了《新疆北疆摩旅计划》。计划里前三天是从嘉峪关出发,往甘肃北山荒漠探险,然后沿东天山北麓进入新疆,考察更多地方,最后再回到嘉峪关。2011年9月初,我感觉出发的时机已经成熟,遂和摩友老荆联系同行,9月13日,我的第二次新疆之旅正式开始。     

嘉峪关市综合交通运输发展展望

文章通过分析嘉峪关市交通运输发展现状和国家大力发展丝绸之路经济带的历史机遇,明确了嘉峪关市交通运输需求和交通运输发展目标,提出建立嘉峪关市综合交通运输体系,打造丝绸之路经济带上的交通名城、建成西部物流中心及对外开放内陆口岸、实现交通运输资源节约环境友好型发展的发展战略,为打造丝绸之路经济带黄金段和推进生态城市战略的实施提供坚实的交通运输基础保障。     

梦想,在路上…… 新蜂女子车队探越丝绸之路启动仪式

《乐府诗集》中有一句脍炙人口的诗歌:万里赴戎机,关山度若飞。描述的就是我国北魏时期的著名民族英雄花木兰,她以女儿之身毅然替父从军的事迹使她的美名流芳百世,而她那坚韧的性格也令后世我辈景仰万分。今天,在我们身边,就有着这样一群来自五湖四海,年龄不等,营生不同的女孩子,她们不畏艰辛,只为心中神圣的摩旅理想,她们就是——新蜂女子车队的女车手们。