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381.
安坤  韩林 《专用汽车》2007,(9):18-19
爆破器材运输车在整个专用汽车市场中需求量不大,作为我国近几年发展起来的一个新车型,它已替代进口,且产销量逐年增长。根据2007年上半年市场情况来看,全国市场需求量有明显增加。以河南红宇公司为例,该公司上半年销售爆破器材  相似文献   
382.
拆装式桁梁拼装管理系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
顾铠 《铁道知识》2003,(2):43-43
铁路制式抢修器材是铁路交通战备工作的重要储备物资,它主要应用于铁路平时应急抢险和战时的应急抢修。目前,铁路制式抢修器材主要有:拆装式桁梁、六四式军用梁、八七型钢梁、低高度梁、六五式桥墩、八三式桥墩等等。近年来,铁路抢修器材在铁路防洪抢险中发挥着越来越大的作用,应用枪修器材修复被冲垮的桥梁,可以用最少的人力和  相似文献   
383.
日本城市轨道交通建设融资模式与成功经验剖析   总被引:15,自引:1,他引:14  
重点剖析了日本在城市轨道交通发展过程中所形成的多元化经营主体结构,日本轨道交通私铁企业的多元化经营战略,以及日本城市轨道交通建设筹措途径等问题,多元化的经营主体结构是日本城市轨道交通得以快速发展的根源所在;私铁沿线设施建设 为私铁企业带来了直接的巨额利润,又为私铁企业间接地带来了可观的运费收入;轨道交通沿线不动产开发与经营是日本私铁企业最主要的兼业内容,而且不动产事业等兼业部门的盈利能力大大高于铁道主业的盈利能力;日本城市轨道交通建设资金筹措途径非常广泛,其中受益者负担是建设资金筹措的重要策略之一,由此得到了一些对发展我国大城市轨道交通有益的启示。  相似文献   
384.
综合信息     
  相似文献   
385.
沈阳铁路信号工厂始建于1937年,隶属于中国铁路通信信号集团公司,是我国最早研制、生产铁路通信信号器材的专业厂家之一。现已发展成为集科研开发、生产制造为一体的国家大Ⅱ型企业,产品覆盖全国铁路系统,并出口英国、丹麦、瑞典、古巴、伊朗、尼日利亚、巴基斯坦、越南、坦桑尼亚、赞比亚等国,综合运营能力居同行业领先地位。  相似文献   
386.
孙贵江  项纯 《铁道工程学报》2004,(4):114-116,84
建设资金短缺一直是中国铁路发展过程中面临的主要问题,支撑铁路跨越式发展的资金来源,主要有以下七个渠道:一是铁路建设基金。二是国债。三是地方政府和企业投资。四是市场化融资,包括股票、债券、项目融资等。五是发行中国铁路债券。六是积极利用外资。七是银行贷款。除去目前建设基金和银行贷款两种主要方式外,今后将积极拓展其他5种投融资方式,而市场化融资将成为发展的重点。铁路建设项目要想获得良好的经济效益,最大限度地节约投资,降低成本是一个至关重要的问题。降低铁路建设成本、提高投资效益的关键是强本减末,严格控制投资规模。  相似文献   
387.
舰船维修器材保障是舰船形成和保持战斗力的物资基础。文章站在反“台独”应急作战的角度,分析了战时器材保障的特点,明确了保障任务和原则,提出了器材保障的组织方法和应研究解决的问题,对做好反“台独”应急作战准备具有重要的指导意义。  相似文献   
388.
389.
香港地铁令人注目   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
390.
《港工技术》2009,46(2):F0002-F0002
江阴市华能电热器材有限公司是江苏省民营科技企业,是从事电伴热和电加热产品开发制造的专业工厂,是中石油一级供应网络和能源一号网络成员单位。  相似文献   
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