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旅客朋友,创造美好的生活环境,是人们最渴望实现的梦想.众所周知,铁路作为国民经济的大动咏,具有占地少、耗能低、运量大,污染小、运输成本低的优点,是人们首选的交通运输方式.  相似文献   
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高等级公路特别是高速公路的修建是公路交通事业向现代化迈进一大步的标志,并且带来了极大的社会效益和经济效益。但高等级公路由于车流量大、车速高,造成公路沿线的交通噪声污染严重,已成为社会的一大公害。交通噪  相似文献   
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论述了公路交通噪声的构成及危害,并从法律规范、公路规划与设计、交通工程等方面阐述了如何对噪声进行控制的措施。  相似文献   
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高等级公路特别是高速公路的修建是公路交通事业向现代化迈进一大步的标志.并且带来了极大的社会效益和经济效益。但高等级公路由于车流量大、车速高,造成公路沿线的交通噪声污染严重,已成为社会的一大公害。交通噪声干扰着人们的生活、工作、影响身体健康,相应的交通噪声扰民问题日趋严重。  相似文献   
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运用噪声测量基本方法,测量了大连市西南路某路段交通噪声值并统计出不同类型的机动车流量数据.在比较国内外各种道路交通噪声预测模型特点的基础上,选择了一种修正预测模型,预测出理论噪声值.计算预测值与实际测量值的误差,分析误差产生的原因.利用噪声测量值计算出噪声污染的各种评价指标,最后根据有关的噪声标准进行差别,得到该路段的交通噪声已超过规定限值,对城市居民的日常生活带来了不良影响的结论.  相似文献   
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1.前言,噪声污染已成为举世瞩目的一大公害。采用相应的现代技术控制工业噪声,乃是环境保护和劳动保护当前所面临的重要任务之一。根据城市噪声的调查,占70%的城市噪声来源于交通噪声,因此国内外对汽车噪声的控制问题都十分重视。前几年,我国对汽车发动机排气噪声的控制进行了大量的工作,收到了良好的效果,使排气噪声的控制得到预期的结果。  相似文献   
29.
对呼铁局某轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行了职业卫生学调查,结果显示,轨枕厂工人接触噪声等效连续A声级均高于GBZl—2002《工业企业设计卫生标准》中5.2.3.5条规定的卫生限值,频谱特性为中高频。接噪组工人在0.5-8kHz各频段的听力损伤均明显高于对照组,其高频损伤率为51.87%,语频损伤率为10.16%,接噪组工人的窦性心律不齐、窦性心动过缓和心电图异常改变之和均明显高于对照组。由此可见,噪声不仅对轨枕厂工人听觉系统有明显损伤,对心血管系统同样具有损害作用。因此,有必要对该轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行治理。  相似文献   
30.
如今的大巴和公交大客车普遍采用后置式发动机,这种设计使得乘员舒适性大幅提高,上下车更加便利,并且使驾、乘人员免受发动机噪声污染及高温烘烤(特别是配置柴油机的客车),可谓是客车的一次跨越式进步。但是,任何事物都有其两重  相似文献   
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