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951.
全球化学品运输市场中存在低沸点化学品的运载需求。该类化学品在37.8℃时其饱和蒸气压力不超过0.28 MPa,需要充分考虑装载此类高挥发性化学品的货损和安全问题。一种做法是配备成套的液货冷却装置系统,但是其价格昂贵,船东难以接受。为此介绍了一种新型的液货辅助冷却系统,配备冷水机组,利用液货舱加热盘管将冷媒水与低沸点液货进行热交换,从而实现液货冷却的目的。该系统能将液货维持在安全温度,降低液货温升带来的液货舱蒸气压力增大的风险。 相似文献
952.
阐述了平原地区在满足高速公路各项条件的情况下,尽量降低路基高度,形成低路基的可行性,及其所带来的优越性。 相似文献
953.
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955.
956.
在推进"双循环"进程中,为促进我国供给侧与需求侧水平的高度融合,必须依靠高速、畅通的物流体系以提供支撑。加之当下"双碳"倡议的提出,高运载量、低碳排放的港航运输将成为我国经济发展的重要助手自2020年5月提出"构建国内国际双循环相互促进的新发展格局"后,"双循环"相关话题便成为我国社会经济发展关注的焦点。"双循环"的核心要义是"以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进"。 相似文献
957.
为建设绿色港口,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司对集装箱轮胎式场桥采用多项措施,进行节能减排改造。分别介绍采用辅助措施对该场桥进行节能减排的做法和用岸电取代柴油机驱动的做法。着重探讨了低架直流滑触线的应用。最后提出了需要解决的问题。 相似文献
958.
959.
960.
2011年世界经济在艰难中复苏。美国经济在高失业、低增长、低投资和低利率的困扰中艰难地增长。当债务危机在欧洲诸国接连不断爆发时,日元的升值和大地震让日本本来就步履蹒跚的通缩经济变得更加踟蹰难行;与此同时, 相似文献