“5·12特大地震”四川公交战线礼赞——你们也是最可爱的人

四川汶川发生重大地震灾害后，全国上下积极响应党中央、国务院号召、万众一心、不畏艰难、奋力投入紧张的抗震救灾活动中，恒通客车在总经理邓平的领导下，开展了一系列救助行动，捐款物已逾150万元，为灾区重建家园，重造校园献出我们的爱心和真情。     

国内主流重卡企业战略车型上市情况概览：

经典车型1956年7月13日,第一辆解放牌汽车驶下总装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。1966年6月15日,四川汽车制造厂生产制造的第一辆重型军用越野汽车CQ260成功下线,开启了中国重型汽车工业从无到有的全新局面。中国的卡车工业已走过了近60个年头,半个世纪以来,中国卡车从无到有、由弱至强,有过辉煌也经历过低潮。以1956年第一辆解放牌卡车为起点,以上世纪80年代原中国重型汽车工业联营公司引进奥地利斯太     

扬长避短发展四川航运

在分析四川航运优势和劣势的基础上，提出了扬长避短的措施和政策性建议。要点是：立足长江，巩固川东，优先发展客运，出川货运，调整水运结构，改革水运管理体制。     

国内首创两用混凝土搅拌车问世

由中国铁建股份有限公司立项、军事交通学院设计、上海华东建筑机械厂有限公司研制的公路铁路两用混凝土搅拌运输车日前问世，并通过了权威部门技术鉴定，其安全性、稳定性均达到设计要求，属国内首创，为中国铁路建设大发展提供了先进的技术装备。     

促销第二季 大运四川屹立

今年四川摩市是严峻的,特别是第一季度绝大部分品牌受提前消费及外出打工等＂消费流失性＂的影响,市场整体下滑幅度达到30%左右,市场前景突然从＂向好＂急转进入＂危急＂。进入第二季度,随着品牌加强市场运作和市场消费逐渐稳定,四川摩市方渐行渐稳,但起色甚微,远不能与去年同期的高幅度增长相比。在这样严峻的市场环境中,各大品牌的渠道资源、品牌消费资源等方面的竞争更加激烈,有的品牌越来越弱势,有的品牌却越挫越勇,四川摩市品牌竞争的天平也随之发生着悄然变化。     

浅谈驱动轮、迂回轮在运行中发出意外惊叫声的故障处理方法

苏仙岭索道建于97年底竣工，98年元月1日正式投入运营。单线循环二人吊椅式。由四川矿机厂设计安装。大部分设备国产，抱索器为奥地利进口。     

龙行天下 乐驾四川——钱江展现惊人魅力 六大激情无法抵挡

7月13日,“猛狮电池杯”2014赛季全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站胜利落幕.在两天的激烈争夺当中,各车队表现均十分出色,其中湖北梦想劲速车队获得竞争最激烈的改装组150mL公开组冠军,而新蜂女子车队凭借陈丹丹和陆少妹的惊艳表现,获得比亚乔踏板125mL组亚军。     

四川6个高速公路项目集中开建

2010年7月12日下午，乐山至自贡高速、成都第二绕城高速（东、西段）、遂资眉高速（眉山段）、南充至梁平高速、绵阳绕城高速等6个高速公路项目将集中开工建设，开工仪式在成都崇州市举行。     

飞德勒轮胎摆下漂移盛宴 四川房车精英赛第三站

<正>2009年11月28日～29日,强劲的马达轰鸣声、观众的呐喊声加上疾驰而过的赛车,四川房车精英赛第三站正式开场。战火再燃成都国际赛车场。本项赛事共分为三个组别:1600cc组、2700cc组、2700cc以上(超跑)组。共有来自西南地区的9支车队参赛,