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411.
Chris 《汽车生活》2008,(11):116-117
他不是军人,却拥有全军唯一的铁军臂章;他不是富家子弟,却为灾区捐款超过100万元人民币……张熙杰,一名普普通通的青年人,坚持信念,坚持理想,以诚信和努力开创事业,以慷慨和爱心回报社会。  相似文献   
412.
《公路交通科技》2015,(3):10-13
<正>临合高速公路是兰州至郎木寺高速公路(S2)的重要组成路段,是甘肃省省会兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等少数民族地区的重要通道,路线全长98.975km,起点位于临夏市尕杨家,与已建成的康临高速公路相接,路线途径张家台、尹集镇、土门关、王格尔塘、合作北、合作南等主要控制点,终点至合作市,与G213线兰州至郎木寺二级公路相接。本项目概算总投资88.8952亿元,全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。  相似文献   
413.
2004年10月17日,来自全国的安凯客车用户代表及相关新闻媒体代表等安凯·SETRA客车大家庭成员汇聚四川成都,对安凯客车的技术应用进行了坦诚而深入的交流和探讨.  相似文献   
414.
发展中的四川综合运输体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
《综合运输》2002,(4):12-14
<正>改革开放以来特别是经过“九五”时期的加快建设,四川省交通运输有了很大发展,全省“九五”期间交通建设投资近700亿元,是“八五”的2倍。集中力量建设了一批铁路、公路、水运、航空的重点骨干项目,综合运输体系逐步形成,运输能力不断提高,长期制约四川省经济社会发展的交通运输“瓶颈”已得到基本缓解,促进和加快了四川省的经济社会发展进程。  相似文献   
415.
《公路》2005,(8):151-151
近日,四川邻水至重庆垫江高速公路正式开工,标志着成都通往上海最便捷的出川高速公路正式进入施工阶段,也标志着四川今年下半年开工建设5条高速公路的战役已打响。  相似文献   
416.
此前对郪江有一些认识,完全出于是对三国文化小镇的关注。人们提及郪江,多半要谈到郪江城外的“云台观”。但若在民间寻访还会发现有许多与三国有关的传说。过去这里地形险要,又是古驿道“成都官道”的枢纽。从西汉高祖六年设郪江县城于该地。蜀汉建兴二年(公元22年)置江郪于汉郡,辖郪县、广汉县(今射洪)、德阳县(今遂宁市)、五城县(今中江县),郪县为郡治。蜀汉丞相诸葛亮曾到郪县巡察,蜀汉大将军姜维及魏将句安等,曾用兵在此。  相似文献   
417.
418.
《上海地方交通》2009,(9):44-45
《中国西部经济发展报告(2009)》指出,四川、陕西、内蒙古居西部经济发展综合竞争力前三名。教育部人文社科重点研究基地——西北大学中国西部经济发展研究中心宏观经济课题组设计了包括宏观经济竞争力、产业竞争力、企业竞争力、金融竞争力、科教与创新竞争力、环境竞争力、资源竞争力、对外开放竞争力和政府作用竞争力等在内的九大类指标体系。  相似文献   
419.
420.
王鹰  陈强  赵小兵 《公路》2003,(4):99-102
运用可持续发展理论,分析了四川省在发展高速公路时带来的生态环境问题,同时分析了对四川省高速公路在面临其它运输方式的竞争时所面临的经营形势,提出了必须运用可持续发展理论和系统工程理论,把高速公路工程放在地球环境、生物、资源、污染等诸多要素构成的“工程—自然—经济—社会”的复合系统中进行全面考虑,把性质不同的生态环境系统与高速公路经济系统研究有机地结合起来,才能确保国家在发展高速公路项目时决策的正确性,避免片面强调经济效益对环境造成不可挽回的损失。在计算经济增长时,应该正确考虑环境成本。  相似文献   
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