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401.
402.
403.
《中国汽车保修设备》2003,(203):22-23
四轮定位角度是存在于悬架系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。 相似文献
404.
在本届北京商用车展上,一无合资背景,二不事先造势的河南少林汽车股份有限公司,出人意料地推出瑞麟、赛凯龙等三款新型大客车,一亮相就赚足了观众的眼球.随着展会的曲终人散,少林大客车能否在强手如林的大客车市场杀出一条血路,自然引起人们的关注. 相似文献
405.
(1)新式的紧凑型点火线圈 开发新式的用于Valvetronic发动机的点火线圈,其初衷是为了满足紧凑性的要求。此外,还有成本和重量方面的目的。迄今为止采用的300g点火线圈不可能达到这些目的。图6所示的与Bremiker公司合作开发的紧凑型点火线圈满足所要求的功能和目的,并且证实 相似文献
406.
407.
2006年8月18日,上海一成汽车检测设备科技有限公司新厂落成仪式暨一成公司成立五周年庆典在上海嘉定工业区隆重举行。来自上海市及嘉定区的相关领导、行业协会领导及全国销售代理商的代表、用户代表等近300余人参加。本次活动也吸引了全国近二十余家媒体记者实地采访报道。 相似文献
408.
根据形势发展的需要,北京公路学会第四届会员代表大会于1998年5月召开,当时学会的章程根据北京市社会团体管理办公室的要求进行了修改。 相似文献
409.
《中国汽车保修设备》2004,(9):11-12
评价一台四轮定位仪优劣的标准,首当其冲就是测试精度。要让四轮定位仪在维修中能够物尽其用,必须充分保证测试精度。这就必须将可能出现误差的地方予以高度重视。一个好的技术人员必须清楚地认识到可能出现误差的地方,并懂得如何最大限度地减小误差。四轮定位仪在测量中可能出现误差的地方有以下3个: 相似文献
410.
斜交钢筋混凝土盖板涵洞口梯形板受力计算及配筋 总被引:1,自引:0,他引:1
通过有限元方法对斜交钢筋混凝土盖板涵洞口梯形现浇板进行了计算分析,计算出不同的填土高度和斜交角度下洞口梯形现浇板的受力情况,并且给出了相应情况下的配筋.为设计提供参考. 相似文献