磁州大桥T构转体施工设计

磁州大桥主桥采用(45+45)mT形刚构,采用球铰平面转体法施工,转体施工重量59780.0kN。主要介绍该桥的结构设计和采用的转体施工方法。     

一种独立悬架上各种球铰部件自动化压入其控制臂孔内的装置

汽车独立悬架上的控制臂部件,是其重要的关键性部件之一,而现有的控制臂与球铰部件安装方法,需要四个以上操作工,同时,球铰部件在压装时报废率高以及控制臂部件的装配质量不稳定等等。为解决以上控制臂部件安装过程中的问题,通过设计多种方案进行反复比较和优化,最终形成了一种自动化安装控制臂、球铰部件、孔用弹性挡圈于一体的装配工装装置。     

砌体小孔道注浆在高速公路浆砌片石桥(涵)台加固中的应用

文章通过对深汕高速公路桥涵加固工程设计与实施过程的总结,阐述了砌体小孔道注浆在高速公路桥(涵)台加固工程中的技术要点。     

大跨度连续梁球铰法转体设计、施工关键技术

随着交通建设的发展和运输网络的日趋密集,越来越多的新建公路及铁路桥梁必须跨越既有铁路,对既有铁路运营带来很大影响。文章以刘房子特大桥转体设计与施工工程为例,对跨既有铁路连续箱梁转体工艺结构设计与施工进行分析,值得类似工程参考和借鉴。     

王者归来

一马平川的高速路上，它以强劲的动力御风而行；车水马龙的城市街头，它以精准的操控峰回路转；灯光璀璨的红地毯上，它以磅礴的气势震撼四座。它一举拿下包括2009 CCTV中国年度汽车评选评出的“年度汽车大奖”在内的全国各大媒体热评的83项大奖，成为“史上最强年度SUV”，这就是广汽丰田汉兰达。     

积碳

各位编辑老师：您们好!我从小就对车产生浓厚的兴趣，我有几个问题请教。 1．我爸有辆2．5的皇冠。如果像你们上一期介绍的那辆2．5的锐志改装成了3．0的车，那皇冠行吗？3．5、2．0、4．0呢？     

售价23.8万元的奔驰车正式上市

11月19日,奔驰A级轿车正式登陆中国市场。此次共推出了1.5L（A160）和1.7L（A180）两种排量的两款车型,厂方指导价分别是23.8万元和27.8万元。奔驰A级轿车的轴距为2568mm,车身尺寸为长3883mm宽1764mm高1593mm。它的外形和内饰设计与奔驰B级轿车有很多相似之处,仅是车身尺寸比B级要小一些。在动力方面,奔驰A160搭载1.5L直列四缸发动机,最大功率70kW@5200rpm,最大扭矩140Nm@3500-4000rpm。     

分布式电驱动城市客车四轮转向控制策略仿真分析

利用线性二自由度整车模型和基于Simulink与Adams/Car的联合仿真模型,对分布式电驱动三轴城市客车四轮转向控制策略进行仿真分析,并根据仿真结果对控制策略进行改进。