美国雾区预警系统建设发展实例

美国道路气象信息研究工作开展得较早，1993年就发布了道路气象信息系统研究报告和实践报告，美国构建的道路气象信息系统涵盖了风、雨、雪、冰、雾等恶劣天气的预警工作。雾区预警系统是作为道路气象信息系统的一部分建设发展起来的。     

矮塔斜拉桥鞍座锚固区局部应力分析

结合一座矮塔斜拉桥的设计,采用三维有限元模型,分析了桥塔、鞍座以及斜拉索孔道等部位的局部应力,提出了设计建议。     

油船货舱新设计

为了尽量减少油船在破损时原油外泄造成海洋污染，德国专家设计了一种油船货舱新型结构，其特点是：在货舱区水线以下的位置设有两个左右对称的翼舱，两翼舱朝中心线处略有倾斜，这样两个翼舱便围成一个呈浅V型结构的中心大舱。两翼舱在货舱中心线处由一竖舱隔开。     

商务出行 “尊驾”安凯

安凯HFF612KZ-1 安凯HFF612KZ-1为大型高三级豪华商务客车,专为满足商务人士出行高层次需求.     

徐州至明光高速公路通过审批

<正>徐州至安徽明光高速公路项目日前通过江苏省政府审批,今年6月底前将编制完成预可报告,工程有望年内开工。该项目在徐州观音机场西南与徐宿高速公路相接,途经睢     

大亚湾海堤加固工程设计潮水位分析方法研究

本文以大亚湾海堤加固工程为例,简要分析模拟设计与试验方法,重点强调海堤断面加固方案及试验条件,并以大亚湾海堤加固工程潮水位设计方案试验成果与分析作为切入点,对三类海堤加固方案进行研究,期望能够为相关人员提供参考。     

大规模陆地深层水泥搅拌桩溢出物处理方法

香港国际机场第三跑道填海工程采用大规模深层水泥搅拌桩工艺处理软土地基,施工过程产生大量泥水溢出物,由于该泥水溢出物强度低,不能直接作为合格填料用于回填.通过对比研究软弱土壤的不同处理方法,采用掺砂和水泥的方法,使之成为合格填料,让溢出物变废为宝,对类似工程项目具有较好的借鉴作用.     

面向交叉口主动安全的车路协同辅助决策系统设计

针对交叉口红灯启亮前10 s,驾驶行为不稳定造成的交通秩序混乱、安全性差和效率低等问题,为控制交叉口处的行驶车速,辅助驾驶员准确决策,开发了一种面向交叉口主动安全的车路协同辅助决策系统.采用系统分层模块化设计,将系统分为信息采集、决策控制、智能埋地灯3个模块;根据交叉口信号相位、驶近车辆的速度信息,在分析两难区动态特性...     

大秦线车载自动过分相系统的研制与应用

主要分析了针对大秦线开行重载组合列车而开发研制的大秦线车载自动过分相系统的组成及其原理,介绍了系统的主要控制功能.经现场使用证实,大秦线车载自动过分相系统保证了2万t组合列车自动通过分相区,系统运行安全可靠.     

造船企业场（厂）区工程车辆智慧安全管控系统设计

针对造船企业场（厂）区工程车辆作业安全问题,结合信息化技术设计一种造船企业场（厂）区工程车辆智慧安全管控系统。该系统实现驾驶员权限管理、车辆速度管理、车辆定位管理、驾驶员行为监控和管控平台数据处理等功能,可有效提高造船企业场（厂）区工程车辆作业安全的管理水平。