黄土地区高等级公路路基及地基压浆法加固及实际应用

本文简要介绍了压浆法的工作原理及压浆法设计的主要内容，同时还就压浆法在西宝高速公路黄土病害治理及加固工程中的应用情况作了介绍，工程实践表明，该方法加固处理黄土路基及地基具有加固效果显著、技术先进等优点。     

盾构模拟江底掘进接收技术

针对盾构接收井地质条件差、埋深大、加固体加固质量不理想，如出现渗、漏水、流砂等现象时采取相应注浆封堵措施尚不能彻底根治的情况，结合中石化川气东送安庆长江穿越隧道工程实例，通过采用接收井回填砂、灌水的措施及盾构模拟江底掘进接收技术，并取得良好效果，可供类似工程参考。     

利用拉—压杆模型进行结构的受力分析和设计

拉一压杆模型方法是结构的概念性设计中对结构进行内力分析和设计的一种有效的工具。西方简要介绍了拉一压杆模型的原理和建立方法，并利用该模型通过对工程中常见的基桩承台的内力分析和设计的实例来进一步介绍该方法在结构工程设计中的应用。     

辊压成型设备在客车蒙皮制造中的应用

介绍几种不同结构的辊压成型设备及其在客车蒙皮制造中的应用，以满足客车不同部位蒙皮成型的要求。     

尼泊尔色迪河桥纵向预应力施工

本文对尼泊尔色迪河桥从向预应力钢绞线张拉工艺，理论伸长值的计算，理论伸长值与实测伸长值偏差情况进行了总结并提出建议。     

新型材料路面抗水害能力的探讨

针对多雨潮湿地区,分析了沥青路面各结构层的渗水情况及因渗水造成的路面病害,着重介绍埃索沥青排水沥青混合料的优点和稀浆封层的防水性能。探讨采用排表水和防渗水相结合的原理,优化和改进路面材料及其结构层位,以迅速排除路面水分,减少或避免水分下渗而引起的水破坏,从而改善路面的使用性能,提高沥青路面的抗水害能力。     

城轨车辆电气配线压接工艺研究

城轨车辆电气配线接线端子压接操作若偏离相关标准规范要求,将会对车辆的运营安全造成影响,甚至带来极其恶劣的后果。文章对城轨车辆电气配线压接工艺的关键项点进行分析与探讨。     

“XI RUI 5”轮锅炉水位测量故障的检查与排除

气动自动化仪表在船舶机舱参数的测量、显示、自动控制中有较广泛的应用,然而对气动仪表的维护、管理和故障排除是船舶轮机管理人员的薄弱环节。针对XIRUI5轮锅炉水位测量故障,讲述了故障的检查与排除过程以及气动差压变送器的调整,对故障产生的原因进行分析并提出建议,供轮机管理人员参考。     

万吨级江海直达肥大型散货船线型优化设计

从万吨级江海直达肥大型散货船的线型特点分析出发,通过实船线型设计与船模试验结果对比分析比较双尾鳍、双尾、单尾线型各自的特点,提出优秀的双尾鳍肥大型散货船线型.     

液态粉煤灰在桥涵台背回填中的应用

桥（涵）头跳车是公路工程施工中的“八大”质量通病之一，其产生的原因诸多，主要的原因有台背回填施工质量差；所采用的原材料和施工压实度达不到规范要求；引起台背回填土自身后期压缩沉降；造成桥台与路基填土之间的沉降量过大等。台背回填的沉降造成桥头严重跳车，给行车和公路养护带来了很大困难，影响了行车舒适与安全。