光缆线路大衰耗点的分析和处理

本文分析了光缆施工中大衰耗点的产生原因及处理方法。     

浅谈如何确定道路中的交通事故多发地点

本文限定了事故多发点的定义，定性分析了事故多发路段的道路特征，给出了事故多发地点的定量筛选方法及对事故多发点的事故诱导因素定性分析方法。     

一种可检验像点坐标粗差的空间前方交会解法

本文从空间解析几何原理出发，推导出一种空间前方交会解算方法。该法可利用计算结果检验像点坐标量测值是含有粗差，从而保证了空间胶方交会的可靠性。     

某动车组用三点吊挂制动夹钳机构强度分析

介绍了某动车组用制动夹钳的结构组成、分类以及功能原理,对制动夹钳虚拟样机关键承载件进行了强度分析和疲劳分析,并对制动夹钳物理样机进行了强度试验验证,对比分析结果表明该制动夹钳机构设计合理、强度和疲劳寿命安全可靠。     

关于战略装车点货位分配电子管理的实践

通过阐述通辽车务段战略装车点基本情况,分析战略装车点货位分配中存在的问题,从基本原则、货位分配计算方法、完善货位分配配套措施3个方面提出战略装车点货位分配电子管理的措施,包括严格货主资格准入制度、严格落实集体审批制度、强化货位分配考核等,取得了良好效果。     

客运专线简支箱梁四支点平整度分析及施工控制

客运专线简支箱梁支点平整度控制是箱梁设计和施工的关键,通过对三系列跨度32 m箱梁分析,对比箱梁在不同支点平整度条件下的受力情况,综合确定各种荷载状态下箱梁四支点不平整误差容许限值,并提出箱梁在制造、存放、运输、架设及运营维护阶段四支点平整度的控制措施。     

对超限的再认识

针对当前我国超限运输的问题，引入博弈分析方法，提出了“提高非超限运输的盈利是杜绝超限的唯一可行的办法”的观点，并试图找出解决问题的方法和提高非超限运输盈利的途径。     

CA6102B6多点电喷发动机在黄海客车上的应用

主要介绍了CA6102B6多点电喷发动机在黄海DD6980S02客车上的时气系统，然油系统及其电控单元系统的工作原理，展望了电喷发动机的前景。     

道路交通事故多发点鉴定方法探讨

基于已有的道路交通事故统计资料，应用动态聚类分析方法和贝叶斯概率模型，对事故多发点的鉴定方法进行了探讨。