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101.
对在泥结砾石路面上修建水泥混凝土路面,旧路(基层)顶面的当量回弹模量的选择,荷载应力计算,以及确定水泥混凝土板的厚度、强度,板长的适用性进行了探讨。 相似文献
102.
FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析 总被引:7,自引:0,他引:7
以湘潭至邵阳高速公路路基为试验路段 ,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验。其目的是通过研究两者在弯沉检测结果之间的相关性 ,建立两者之间的相互转换公式 ,从而为将FWD检测技术直接用于路基施工质量检测提供技术基础 相似文献
103.
104.
105.
旧水泥混凝土路面FWD实测数据的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝传荷能力、弯曲刚度、综合承载能力等定性或定量的判别方法,提出利用FWD加载中心弯沉值总水平评价旧水泥混凝土路面综合承载能力的设想。 相似文献
106.
107.
在水泥混凝土路面基础上加铺沥青混凝土路面时 ,对现有板块破损的处理十分关键 ,而其中又以板块的脱空处治为最。板底注浆是处理板块脱空常用且有效的方法 ,本文就注浆技术的原理、材料的选择、配比试验及施工实践等作了较详尽的介绍 相似文献
108.
一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统 总被引:5,自引:0,他引:5
章介绍了一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统。介绍了系统的软、硬件设计,分析了车牌图像的预处理、车牌定位、车牌区域二值化和车牌字符识别。实验结果表明,基于相似度的车牌号码识别系统具有很高的稳定性。 相似文献
109.
车架刚度及模态的有限元分析与优化 总被引:24,自引:3,他引:24
建立某概念设计阶段的车架有限元模型,利用工程分析软件ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度;以总质量为目标,在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行优化设计。 相似文献
110.