全文获取类型
收费全文 | 18750篇 |
免费 | 759篇 |
专业分类
公路运输 | 6875篇 |
综合类 | 5034篇 |
水路运输 | 3524篇 |
铁路运输 | 3362篇 |
综合运输 | 714篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 452篇 |
2022年 | 591篇 |
2021年 | 649篇 |
2020年 | 452篇 |
2019年 | 480篇 |
2018年 | 219篇 |
2017年 | 301篇 |
2016年 | 330篇 |
2015年 | 508篇 |
2014年 | 888篇 |
2013年 | 883篇 |
2012年 | 869篇 |
2011年 | 1016篇 |
2010年 | 1057篇 |
2009年 | 1064篇 |
2008年 | 1085篇 |
2007年 | 983篇 |
2006年 | 908篇 |
2005年 | 742篇 |
2004年 | 807篇 |
2003年 | 847篇 |
2002年 | 627篇 |
2001年 | 624篇 |
2000年 | 435篇 |
1999年 | 319篇 |
1998年 | 320篇 |
1997年 | 291篇 |
1996年 | 309篇 |
1995年 | 238篇 |
1994年 | 211篇 |
1993年 | 179篇 |
1992年 | 172篇 |
1991年 | 166篇 |
1990年 | 160篇 |
1989年 | 155篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
在运输通道中地域之间的经济差异也会对运输行为选择产生重要的影响,因此只考虑运输方式本身的技术经济特性效用函数是不科学的,在效用函数中加上区位特征因素,并应用于运输行为选择模型,结果是可行的、科学的。 相似文献
952.
运用有限元子模型法,分析轮载作用下正交异性钢桥面铺装的受力状态,比较了桥面板厚度、加劲肋厚度等不同结构参数对铺装层受力状态的影响,对正交异性钢桥面结构进行了优化分析,分析结果表明桥面板厚度对桥面铺装的受力状态影响较显著,其影响比加劲肋厚度对铺装的受力状态影响更显著,提出了钢桥面板的优化组合设计模式. 相似文献
953.
954.
955.
结合工程实例对气幕法沉井工艺有效减低井周土体扰动的原理,有利于减少沉井工程周边管线与构筑物搬迁,降低沉井工程的成本等优势及该工艺的应用进行分析和探讨,总结了一些经验,认为该工艺是在城市化地区沉井施工中一种值得采用的施工措施。 相似文献
956.
957.
958.
959.
介绍了羊流河公路大桥先张预应力空心板混凝土配合比设计 ,张拉力与伸长值双控法的运用 ,蒸气养护等施工工艺。对产生轻微裂缝的原因进行分析、探讨 ,并采取相应的措施。 相似文献
960.
引入徐变函数的概念,将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数,在叠加原理的基础上,采用较为实用的步进法出徐变应变的递推公式,并根据该公式编制一个考虑混凝土收缩、徐变在内的各施工阶段斜拉桥几何非线性分析程序,在程序中同时考虑索的垂度、结构大变形以及弯矩-轴向力组合效应对斜拉桥结构几何非线性的影响。 相似文献