船舶靠帮补给装置可达空间分析及运动学仿真

针对当前海上船舶间靠帮补给装置的不足，提出了一种混联式靠帮补给装置，使用串联式起重臂和并联式补偿装置的组合，可实现目标船甲板的覆盖以及对目标船的姿态补偿。根据设计的补偿装置结构参数，分析了装置的可达空间约束方程，利用工作空间极坐标搜索法结合Matlab软件得到了补偿装置的实际可达空间。使用三维设计软件进行补偿装置的建模，利用Adams软件的运动学分析模块对允许最大海况下满载的装置进行运动学分析，得到各驱动杆组的运动参数，有利于装置的进一步设计与完善。     

云中漫步 长城M2与“漫步者”结合

长城M2在国内饱受好评，它在有限的车身尺寸下创造了出众的车内空间，同时良好的驾驶体验以及平易的价格也都是国内消费者所钟爱的。     

家用MPV走进驾趣时代

进入2011年,京城史上最严厉的限牌政策正式执行,数十万消费者像买彩票一样申请弥足珍贵的购车指标。买车如此之难,每月一万八千名有幸拿到购车指标准车主们,一定会仔细斟酌到底买什么样的车能够满足全家人的需要,最好能一车顶两车。     

Z型双桨全回转船舶螺旋桨缠绕异物的排除

此文介绍全回转船舶在航行中螺旋桨缠绕异物时，巧妙地利用Z型动力装置自身功能，排除螺旋桨缠绕物，提高船舶安全性。     

理念的实现——Vicem呈现46米Vulcan

46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘，同时也是Vicem公司最大的一艘游艇，在建造上也独具特色，由MulderDesign负责其外部设计，内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来，使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。     

2014北京客车展掀起“中巴”热

2014年5月14—16日,2014北京客车展在国家会议中心举办。展会上,众客车企业产品璀璨夺目,争奇斗艳,好不热闹。但细心的观众也一定会发现,中巴车才是本届展会上的主角,整个展会,也因精彩纷呈的多款9 m中巴产品而增色不少。下面本刊记者就来详细介绍3款最具特点的9 m中巴车型。     

缺什么?

这个月我试驾了许多的车型,包括小型车K2、中级车508、豪华车C级、E级、跑车TTS、敞篷车IS250C,还有大尺寸的SuV MDX,但我发现这些车型对于我来说似乎并不是非常适合。首先说小型车,K2这款车型经过彼得希尔瑞的打造后,外观、内饰变得非常亮丽,给了我很大的惊     

合肥市长江中路地下或将建全长约3km的商业街

合肥市计划开发2号线地下空间，目前考虑开发的是2号线的长江路地段，位于环城话路和环城东路之间，长约3km。合肥市希望将这块宝贵的地下长廊打造成高品质的地下街区，既方便市民通行，又提高商圈的品位，将老城区提升为立体的商业中心。     

狭长空间氢气爆燃场障碍物有效影响区域计算

氢燃料电池船储氢量大，供氢管路复杂，易发生爆燃事故。基于大涡模拟（LES）与预混燃烧模型，对含障碍物的狭长空间进行氢气-空气预混气体爆燃研究。结果表明：不同截面形状的障碍物中，方形截面障碍物对爆燃过程影响最为显著，其有效影响区域也最长，为0.288m；其次为三角形和圆形截面，分别为0.195 m和0.192 m；有效区域会随着障碍物与着火点距离的增加而呈现先增后减的趋势。爆燃火焰倾向于避开涡旋，向着无涡区发展。障碍物分散度的增加对爆燃过程具有抑制作用，并在分散度为3时，达到最优的抑制效果。