党政秘书腐败的伦理困境与对策

我国党政秘书出现的腐败问题,从职业道德的角度来看,折射出的是一种伦理困境。这种困境产生的原因是多方面的,通过分析其产生的主要原因,从道德品质、组织文化和伦理制度三条路径的建设来提高党政秘书的道德自律,对从根本上遏制党政秘书腐败具有重要的理论意义和现实意义。     

中国船厂变化及前景

中国船厂获得的订单在显著减少,而且与2010年初相比,仍能持有订单的船厂减少了90家。自从2008年末金融危机开始,中国船厂就面临困境。2010年初起,中国船厂的手持订单量持续缩水。截至2013年初,中国船厂手持订单总量为1832艘,合计1.094亿载重吨。以载重吨计,这一数据与2010年初的手持订单总量相比,骤减了47.3%。持续缩水的手持订单量     

我国公路货运超限超载的治理困境与对策

治理超限超载运输是一项复杂的系统工程,背后涉及到多方面的利益。要矫正这一现象,需要从法律、行政、经济和技术等多方面入手进行综合治理,并逐步形成长效治理机制,应该标本兼治,分阶段、按步骤、有序的进行展开。     

信息时代租船经纪人的困境与出路

对于租船经纪人来说,信息是其赖以生存的重要基础,而互联网的普及与迅猛发展,使得信息更加透明和公开,信息不对称的情况正在逐渐减弱淡化。生存环境改变后,租船经纪人该何去何从?本文针对信息时代租船经纪人的处境与出路进行深入的分析探讨。     

从“振华现象”看转型之路

对中国企业来说,调整经济结构、转变发展方式已经形成倒逼机制,成为关乎企业兴衰的、迫在眉睫的现实抉择。只有顺应国内外形势变化及时调整企业发展战略,坚定不移地走自主创新、转型发展的道路,中国企业才能走出困境,实现中国制造向中国创造的质的飞跃。     

高等教育质量：理论困惑与实践困境

当前我国的高等教育质量问题，在理论研究中存在依附现象、异化现象和量化现象，在实践中存在学习困境、教学困境和资源困境。反思高等教育质量的理论困惑与实践困境，提出高等教育质量观念应秉持教育性立场、特色立场和实践立场。     

从“自救”走向“双赢”——亚欧航线运价走势2012年回顾与2013年展望

2012年亚欧航线需求疲软,涨价成为班轮公司维持生存、走出困境的唯一办法。然而,这种集体救赎式的涨价行为往往容易导致典型的"囚徒困境":同业协同提价可实现利益均沾,避免全行业亏损;但若各班轮公司提价幅度不一致,小幅提价的班轮公司可能乘机抢占更多市场,从而引发新一轮竞争。在此背景下,关注客户需求,提高服务品质,按需求配置资源,使全球物流资源得到充分利用,最终实现自身与客户双赢,已成为越来越多班轮公司的共识。     

车险人伤理赔中的“囚徒困境”

本文从博弈论的角度,对车险人伤理赔中"囚徒困境"的形成原因进行剖析,提出保险公司可以主动联合医院和交警等力量,创新运用"预付赔款"、"四方调解"和"理赔经理人"等服务策略,破解车险人伤赔案的"囚徒困境",解决理赔难问题,使局面由"博弈全‘输’"转向"合作全‘赢’"。     

在困境中奋起

长江南京航道局镇江航道处管辖仪征至江阴段长江航道，维护里程为327公里，，维护助航标志137座。80年代以来，辖区长江两岸相继建港及对外开放，江面上千舟竞发，百舸争流，辖区日均通行达2800艘(次)，给航道维护管理带来了巨大的压力。该处是差额预算事业单位一上级下拨经费严重不足，加上管理的问题，至1997年年底，全处负债竞高达110万元，造成职工情绪低落，工作也陷入了困境。     

大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境及对策分析

针对大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境，结合企业的生存发展，提出以工程带机械，以机械促工程，承揽工程和机械租赁双管齐下的企业多种经营方式，在市场激烈的竞争中，促使企业稳步向前发展。