新型材料——奥特赛特(Aught-Set)土壤固化剂的应用技术

介绍一种新型建筑环保材料——奥特赛特土壤固化剂的发展现状、材料性能和固化机理 ,并分析该项技术的优越性及近年来在工程上的应用实例。     

土壤固化剂在公路工程路面基层中的应用研究

介绍了加入土壤固化剂的固化土的路用性能。     

ISS路固化剂的原理及特点

介绍了固化剂和中路固化剂的基本原理、主要功能及特点。     

TR型土训固化剂的研制

本文介绍了固化剂与土壤混合后，发生一系列的物理和化学反应，将土中大量的自由水以结晶水的形式固定下来，并相互连成一片，增加了固化土的强度，因而可作为各种等级公路的底基层和二级以下公路的基础材料。     

土壤固化剂在公路路基施工中的应用

在公路路基施工过程中．经常会使用到土壤固化剂，其主要是由无机材料和有机材料混合组成的一种环保高聚类的有机原料。当把适量的土壤固化剂加入到施工路基中的时候．土壤中的水分就会和土壤固化剂产生化学反应，然后降低土壤颗粒之间产生的排斥力和吸附力，进而对土壤的性能进行改良，符合路基施工的施工标准。在使用的过程中．通常会把施工当地的土和固化剂进行结合使用，不仅施工成本低、工艺简便．而且还会对环境产生保护的作用。     

浅析利用帕尔玛固化剂做路面基层技术应用

本文介绍了利用帕尔玛固化剂做路面基层的施工技术要点和施工工艺以及经工程实践后，证明帕尔玛固化基层的各项技术指标均达到要求，并有施工方法简便，所修路面强度高，耐久性好，可大量节约资金等优点。具有较好的社会经济效益和推广前景。     

梁体碰撞的防治

随着我国公路建设事业的迅猛发展,我国的汽车制造业也随之发展,各种重型运输车辆的发展也是日新月异,重型运输车辆越来越高,越来越重、越来越长已经成为一个趋势。而这     

固化剂HSC301应用于天津滨海软土地基浅层处理的探讨

该文在提倡"发展绿色建材"的理念以及坚持"可持续发展"的战略方针背景下,以缓解自然资源匮乏和环境污染双重压力为出发点,选取固化剂HSC301,以天津滨海软土地基为处理对象,希望能就地取材、变废为宝(淤泥和高炉石),对固化剂HSC301在天津滨海软基浅层处理中的应用进行一些思考和探讨,并提出两点:固化剂HSC301应用于...     

聚合物水泥基固化剂配合比设计试验研究

针对浙江某高速公路深挖路堑软岩边坡防护工程,通过室内室外试验,研制了一种聚合物水泥基固化剂。试验研究表明,采用本文研制的聚合物水泥基固化剂处理软岩边坡坡面,能防止软岩边坡坡面渗水,延缓和防止软岩边坡的剥蚀软化和整体结构失稳。有关聚合物水泥浆固化剂配合比研制与应用试验研究可供同类工程参考。     

土壤固化剂稳定粉土路用性能试验研究

针对豫东含砂低液限粉土的工程特性,制备3种土壤固化剂稳定土配比方案;根据击实试验和7 d无侧限抗压强度试验结果确定配比B固化剂6%∶土样94%为最佳配比;并通过无侧限抗压强度试验、CBR试验、劈裂试验、干缩试验等对最优配比稳定土的路用性能指标进行了对比分析;选择河南省济祁高速公路（永城段）二期工程进行试验段施工,现场检测各项性能指标满足要求。