国内江海直达船的发展概况

由于江海直达船具有巨大的发展潜力，因此有必要作为一种独立的船型来研制。本文从船舶原理的观点出发效系统地阐明河道及海区分别对船舶航行遥特殊要求，综述并评论国内目前已营运的该种船型的主尺度及诸要素的特点，以作为今后研制这种船型的参考，并为发展珠江航运作借鉴。     

磁电机综合试台的研制（1）

天津内燃机研究所研制并生产了ＣＳ－４型 机综合试验台。这种试验台是采用变频调速装置，先进的点火系统测度方法和计算机技术的综合性多功能测试台，可对各种类型磁电机进行基本性能试验和主要参数测试，波形观察及打印，也可配合其它必要的仪器设备对各类磁电机进行型式试验。     

滑路行车中非安全因素分析及防抱防滑操作

在滑路行车中常出现制动距离延长，制动方向跑偏和后轮侧滑等现象。为确保行车安全，应采用控制车速，缓加惭抬油门，稳打方向盘，转弯不可过急过猛，弯道上禁踩刹车等防抱防滑措施。     

关于隧道船船型设计的几点看法

介绍隧道船船型设计与普通船型不同的几个特点：一是总布置设计主尺度的选择特点；二是隧道船线型设计的特点及其设计方法；三是导管螺旋桨布局的设计特点，对浅水船设计具有一定的参考价值。     

潜艇侧推装置

尖层型，采用单轴单桨推进的潜艇，由于缺少必要的侧向推力和转产和矩而无法自力离靠码头。如能在潜艇尾部安装一套侧向推力装置，则问题迎刃而解。本文介绍了我国首次采用的潜艇侧推装置的设计设计，试验和使用情况。