企业科研项目管理三要素浅析

1、前言 随着我国国民经济持续高速发展,国家综合实力不断提高,发展模式也从粗放型逐步向集约型转变。强调经济的可持续发展,对科技发展的需求越来越急迫,领域和方向也呈现多样化,国家的投资力度和计划渠道在不断加强。然而,要将这些外部的有利条件真正转化为企业发展的内力,还有许多具体的工作需要落实和完善,本文针对科研生产的特点,对科研项目管理中的管理队伍、管理制度、管理手段等三要素进行了初步分析,并提出相应的建议。     

集装箱运输

中远集运将中日航线营运全面移管上海泛亚航运；中远集运将青岛/大阪、神户航线加强为每周2班；新海丰航运将上海/大阪、神户航线增加为每周4班；新海丰航运在青岛/关西航线增挂日照港；鲁丰航运在大连/关西（大阪、神户）间开展穿梭运输；威兰德船务开设新的华北/阪神、九州航线；太平洋航线西行稳定化协定从10月起收取内陆燃油附加费；大西洋航线公会协定10月起提高东、西行集装箱运价；亚洲区域内航线上半年集装箱运输量增长3％；美国总统轮船上半年集装箱运输量增长13％；北美6家铁路公司上半年业绩增长；AP摩勒马士基收购铁行渣华后的新名称将统一为“马士基航运公司”；铁行渣华明年2月12日退出伟大联盟；铁行渣华开设日韩穿梭航线；韩进海运上半年纯利润减3成；宏海箱运上半年纯利润增长1．5倍。     

供应商和投资商看高明年铁矿石市场

随着日本钢铁生产商即将开始与铁矿石供应商举行所谓的“先期会谈”，明年铁矿石价格会否继续上涨又成了钢铁生产厂家关心的焦点问题。     

思路一变天地宽

山东日照港二公司1000多名生产职工大干127天,截至5月8日7时30分,已累计完成货物吞吐量1009.7万吨,同比增长85.61%.其中,主导货种矿石完成吞吐量852.67万吨,同比增长150.78%,铁路疏港326.92万吨,公路疏港243.55万吨,转水运输151.05万吨,均创历史新高.     

加强工程风险管理及工程风险管理制度的建立

在现代工程管理巾，如何有效地对工程进行风险管理，已经成为了一个企业赢利的重要的管理内容，只有通过有效的风险管理，对风险进行防范，才能使工程满足业主的要求，同时获利最大。风险首先是一种不确定性，其次他与损失密切相关，所以从本质上讲，工程风险就是指在工程建设巾所发生损失的不确定性。一般意义上讲，工程的投资都是巨大的，一旦出现风险，发生损失将是非常巨大的，因此，必须对工程风险加强管理，及早防范。为防范和减少工程建设实施过程巾的风险，保证工程质量和安伞生产，提高投资效益，参照国际通行做法，结合我国国情，应建立和推行以工程担保、工程保险为核心的工程风险管理制度。在许多发达围家和地区，早已建立起比较完善的工程风险管理制度，形成了约束和规范工程建设各方主体行为的经济制约关系及市场信用机制，有效地保证了工程建设顺利实施和投资效益的发挥。     

深圳地铁将直达香港并将于2008年建成通车

据《广州日报》报道,2004年1月15日下午,香港地铁有限公司投资深圳轨道交通4号线原则性协议签署仪式在广东举行。香港地铁有限公司将投资约60亿元,参与建设经营深圳轨道交通4号线,并将在     

武汉市轨道交通1号线一期工程开始观光试运营

经过3年多的建设,武汉市第一条轨道交通线路——1号线一期工程于7月28日开始观光试运营。武汉市轨道交通1号线一期工程全长10.234 km,为全线高架,设10个车站,工程总投资21.99亿元,配备车辆12列,4辆车编为一列。为了让广大市民了解乘坐轨道交通须知,熟悉安全、文明乘车的有关规则,促进运营规章制度及应急预案     

德国铁路发展微机集中联锁系统

在对铁路既有集中联锁系统进行技术改造的过程中采用现代先进技术2003年德国铁路（DBAG)共投资5.57亿欧元用于发展微机集中联锁技术，建成34套微机集中联锁系统尊投入运用。是历史上增加数量最多的一年；这样，在德国铁路现有6175套电气集中系统中，微机联锁系统就已达到126套。     

铁路资讯

正马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调优质高效完成全年铁路建设任务1据中国铁路总公司提供的消息,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯3月31日在部分地区铁路建设工作会议上强调,要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义,认真落实党中央、国务院决策部署,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,迎难而上,奋力攻坚,扎