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31.
《摩托车》2006,(6):44-44
2006年5月12日,重庆建设雅马哈摩托车有限公司在重庆本部正式推出了两款新车——劲悍YBR125SP和TY—R50。这两款车的推出,向人们展示了建设雅马哈为广大摩托车用户生产优趋品质好车的强力信息。劲悍YBR125SP是一款具有出色表现的好车,该车除了继承了传统太子车特有的舒适驾乘感受外,在外观设计上更显得运动时尚,实现了操作灵活、加速快、动力强的卓越运动性能。目标用户为较高层次的摩托车爱好者,YBR125SP的质量完全达到了YAMAHA的质量标准,发动机排放达到了欧洲Ⅲ号标准。TT—R50是一款适合孩童越野车爱好者的小型摩托车,它外观新潮,动力部分采用符合环保要求的四冲程发动机,而且移动方便,操作特别简单。是建设雅马哈出口的主打产品,也是该公司返销日本的首款产品,标志着日本市场对建设雅马哈产品质量的认同。  相似文献   
32.
目前我国已跃居摩托车生产大国前列,但国产摩托车发动机的噪声普遍比发达国家生产的发动机噪声大,其中齿形链传动的传动噪声偏大是重要的原因之一.  相似文献   
33.
丁红军 《摩托车》2003,(5):33-33
随着摩托车消费量的不断增长,摩托车修配业的业务量也水涨船高,通过不起眼的修修配配,不少业主年收入达十几万甚至几十万元,跻身中产阶级行列,令人瞠目。摩托车修配业中,除大部分经营者诚信经营、注重信誉外,  相似文献   
34.
摩托车制动器根据其结构形式分为鼓式和盘式二种,根据其传动介质又可分机械式与液压式二类.  相似文献   
35.
通过对我国公路工程监理和国际惯例的比较,指出了我国公路工程监理机制与国际惯例的差距,并提出了解决问题的建议。  相似文献   
36.
37.
PPAP(PRODUCTION PART APPROVAL PROCESS生产件批准程序)是QS-9000质量体系产品质量先期策划(APQP)的重要环节,同时本身是QS-9000质量体系的一项重要内容。它位于样件(PROTOTYPE)试验完成通过之后,正式批量投产供货之前。其目的是验证由正式生产状态下设备、工装、过程所制造出的产品能否符合顾客所需的技术标准、供货能力并具有持续满足这些要求的潜在能力。简言之,它是对外证实能力,对内寻求持续改进着手点的关健过程。本文以本厂F15项目实施PPAP所进行的探索为例对此过程从理论认识和实践操作两方面探讨如何更好地实施PPAP,以期规范地进行这项工作,满足顾客的需求。  相似文献   
38.
上海世博会的主题“Bette city,better life”,需要更优美的城市,尤其需要与之匹配的“宜人畅达”的交通空间。  相似文献   
39.
40.
根据摩托车工况排放曲线、过量空气系数λ等,来评价各种催化剂的性能,选择成本增加最少、排放控制效果最合适的催化剂方案。在选定过量空气系数λ的条件下,通过改变催化剂的体积、孔密度、贵金属及涂层的配方,对催化剂性能进行表征,用于催化剂方案的选择。  相似文献   
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