国产半挂车未来的发展势头

1半挂车市场情况分析 我国半挂车行业起步于20世纪50年代末期,经过40多年的发展,已具备一定的市场规模,进而成为汽车工业的一个重要组成部分.     

数据公布各类国产车型2006年9月广告投放额

各类国产车型2006年9月广告投放额, 各类国产车型2006年9月广告投放额.[编者按]     

五菱“龙”发动机动力下降

故障现象 一台2000年的柳州五菱“龙”微型汽车,装配四挡462Q发动机,采用传统的蓄电池点火系。行驶约6万km后,出现发动机运转时排气消声器发出无节奏的“突突”声，而且转速越高声音越大，并伴有化油器回火、排气消声器放炮等现象，发动机动力明显下降，并且发动机出现了经常熄火的故障，废气排放污染严重，经济性明显变差。     

微型汽车的价值特征及关联要素统计分析

揭示了微型汽车价值的内涵,分别从功能、品牌、服务、地域价值等角度剖析了微型汽车价值特征的具体表现,从影响微型车购买的主要外部因素、内部因素、消费环境因素等对微型汽车的价值关联要素展开了统计分析.     

产销降温4月车市成转折点--4月份国产轿车、MPV、SUV车市产销述评

今年第一季度国产乘用车(轿车、MPV、SUV)市场增速明显放慢，但数据还算“好看”。4月份，轿车产量为238182辆．同比增长为38．44％．环比下降2．04％：销量达到217085辆，环比略微下降3．4％，未延续每年4月份销量达到前半年高潮的史话。而同比增幅较去年4月份销量同比48．9％的高增长下降了10％。市场规律表明，任何行业的发展都不可能以长期超越国民经济发展的速度增长，车市也不例外。     

2004年北京国际车展：微车厂家大舞台——彰显实力，铸造品牌，推陈出新

2004年初夏，北方的天气骄阳似火，2004年北京国际汽车展览会更是火爆异常，不仅让消费者感受到“汽车时代”脚步的日益临近，也使汽车厂商暂时忘却2004年国内汽车市场欲振乏力的不快。已早作准备、严阵以待的国内微型汽车厂家给予本届北京国际车展以“空前的礼遇”，微型汽车企业     

最早的日产车BLUEBIRD（蓝鸟）

日产蓝鸟在中国早已家喻户晓，从上世纪80年代末期引进国内开始，到现在的国产风神蓝鸟。蓝鸟在日产一直扮演重要的角色，曾几度成为销量冠军。蓝鸟轿车从1959年开始生产一直到现在，历经40多年。要真正了解日产蓝鸟，应该从日产（NISSAN）与达特桑（DATSUN）开始。     

半目之间决胜负——君威2.0 VS新雅阁2.0

从下面这个上市时间表中可以看出，国产中高级车的两大巨头间的竞争空前激烈。     

2003年微型汽车产销分析

近几年，我国汽车产销保持了快速增长的局面，尤其是微型汽车增长较快。从20世纪90年代中期开始，平均每两年增长10万辆。增长速度最快的是2002年，与2001年相比增长了17．98万辆，年增长速度接近18万辆。见表1。     

选用轮胎要讲究

1.现在的汽车运用了很多电子辅助设备如：ABS、EBD、ESP、ABC等等。我想知道现在汽车上常用的电子设备有多少种?各有什么功能?它们的英文缩写是什么?是否每家车厂的电子辅助设备的缩写都一样?排气量是多少?每个车队赛车的油箱容量是否一样?法拉利新赛车的油箱容量是多少?满载能跑多少公里!F-1赛车是否允许加载电子设备?如允许是哪些?