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501.
503.
1.商用车市场将迎来新一轮高速增长期
众所周知,中国汽车工业从商用车(尤指载货车,因按新分类方法客车占商用车的份额不足15%)起家,2004年以前,商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力。中国汽车工业协会提供的统计资料表明(如图1),1998年到2004年7年间,国内商用车市场年均增速达15.22%,高于同期GDP的平均增长速度。 相似文献
504.
505.
目前在国外实行的汽车召回制度主要有两种模式:一是以美国为代表的自主认证,强制召回模式;二是欧洲执行的强制认证,主动召回模式,在我国,从国内环境看,实施汽车召回制度尚有困难,但从世界背景看,汽车召回制度应急,应快实施,因此,我国汽车业应该走“克服困难,创造条件,稳中求急,求快”的主动召回路。 相似文献
506.
注:参考价为通用汽车公司出厂指导价 D07-前地板副仪表台(上排挡) C34-空调系统 LW9-3.0L发动机(无铅) L46-汽油发动机3.0L,多点喷射,V6缸 相似文献
507.
508.
509.
国产MPV是2000年后出现的“新生车型”,经历5年的风雨,车型如雨后春笋般涌现出来,目前市场上主流品牌已有12个品牌71款车型,平均每个品牌都有6个车型,如别克GL8、奥迪赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡、途朗和普力马。 相似文献
510.
随着我国城市化进程加快,居民消费结构的升级,轿车市场已由集团购买转向个人购买为主。据2004年秋的一项统计数据显示,上海、北京、广州、武汉和成都五大城市的居民,有22%的人表示愿意购买10万元以下经济型车,而表示购买10~20万元中级车型的占到了47%,另有16%的人愿意购买20~30万元中高档车型, 相似文献