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741.
743.
中国经济迈向全面小康的标志之一是汽车工业的井喷式发展。社会生活呈现在城际间的高速公路上显得异常繁忙丰富,同时也带来民众对高档MPV的需求。至今已有一些精明的MPV厂家在我国获得丰厚的利润,克莱斯勒也循此把享有MPV鼻祖之誉的大捷龙拿到国内生产。[编者按] 相似文献
744.
745.
《铁道物资科学管理》2008,(4):45-46
天津厂13B型钩尾框通过铁道部鉴定;铁道部信息技术中心与英特尔(中国)有限公司成立联合创新中心;中国高速铁路箱梁运架装备达到国际先进水平;国产时速350km动车组列车下线;京沪高铁预计用5年建成采用自主设计国产装备…… 相似文献
746.
《铁道机车车辆工人》2005,(5):32
2004年11月18日,在长春轨道客车股份有限公司的试车场内,一列跨座式单轨车在临时搭建的混凝土轨道梁上徐徐驶过…… 相似文献
748.
杨新昆 《中国远洋航务公告》2006,(7):58-60
日本在五、六十年代大力发展船用配套产品,目前,已基本可以自给自足.而随着韩国造船工业的快速发展,造船配套设备国产化率已达85%左右.中国船舶配套设备国产化率却由70%的峰值下降到目前的40%左右. 相似文献
749.
2006年国民经济“增长快、运行稳、质量高”的发展格局十分有利于重卡市场发展,受固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动,8月份,重卡市场跳出往年谷底定势,市场销量直接上扬;9月,重卡企业产销均呈现出两旺局面,半挂牵引车市场再现了全线飘红景象。10月份,重卡市场没有受到“十一长假”的影响,销量继续上扬,企业产销均呈现出两旺局面,重卡22家企业生产合计25697辆,比上月微增0.72%;完成销售26691辆,比上月微增0.72%,同比增长78.63%。除底盘较上月有一定幅度下滑,重货及牵引车较上月有一定增长,同比大幅度增长。 相似文献
750.