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当新车离开汽车经销商那一刻起会立即贬值,从这一点看,买一辆比较新的二手车似乎不失为较精明的决定。但除了让前车主承担数万元贬值之外,买二手车却存在很大风险。另外,在这个年代,汽车厂商设计汽车时每年都会在技术方面有所改进,一辆仅几年的旧车就可能缺乏你想要的新车有的特别装备。如果你是个新车迷,以下是你应该买新车的8个理由。1.可靠性根据汽车评估机构J.D.Power 相似文献
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各位编者:你们好!有几个问题想请教一下:1.沙林S7是一款什么样的车?请简单介绍一下。谢谢!(最好附张图片)2.贵刊说法拉利并没有生产“家庭车”,我想是轿车吧!可我在昆明见过一辆法拉利轿车,售价好像是298万RMB,这是怎么回事呢?3.奔驰有生产中巴车吗? 相似文献
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CG发动机以其工作可靠、生产成本低而在国产摩托车上得到广泛应用。但其发动机也常常出现噪声(这里的发动机不包括离合器和变速箱部分),是日常维护和修理的重点工作:异响部位一般在缸头部分、中缸部分、下摇臂部分和曲轴连杆轴承部分。而这几个部位的异响又很难区分和判断:在判断故障时,我们首先应该本着由简到繁、由外到内的原则。仔细判断异响发出的部位。尽量准确地判断异响区域或部位,以免乱拆、误拆. 相似文献
325.
梁洁 《筑路机械与施工机械化》2008,25(9)
卡特彼勒新发布的新型D系列小型履带式液压挖掘机具备一系列性能特点,其中包括发动机和液压装置动力更强劲、新式驾驶室、燃油效率更高以及功能更强大等. 相似文献
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1.现代城市公交呼唤人性化 目前我国城市中平均70%是中低档普通型的公共汽车,即使在沿海经济发达的大城市,普通型公共汽车也占50%。国产发动机跟不上环保要求,排放的尾气超标;另外,目前国内大部分城市客车没有专用客车底盘,还沿用卡车底盘,使车内地板太高,车辆的舒适性、可靠性不高,车内的各种服务设施也很不完善,车型、车况老化严重,车内人性化设施更是落后。 相似文献
327.
目的 探讨国产吻合器在低位直肠癌保肛术中的应用价值。方法 用国产管状消化道吻合器行直结肠端侧吻合治疗 87例低位直肠癌患者 ,并对临床结果进行总结。结果 87例中肿瘤下缘距肛门≤ 6cm者 39例 ,≤ 8cm者 48例。肿瘤切除后剩余直肠端长 3.1cm ,平均 1 .3cm。术后盆腔复发 5例 (5 74% ) ,吻合口狭窄 3例 (3 45% ) ,吻合口漏 2例 (2 3% ) ,均经保守治疗治愈。结论 采用国产吻合器行直结肠端侧吻合低位保肛术治疗低位直肠癌具有操作简单安全 ,费用低廉 ,吻合成功率高 ,并发症少 ,提高患者术后生活质量的优点 ,值得临床推广应用 相似文献
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280匹马力的三菱EVO对于车迷来讲。可谓是梦寐以求的烈火战车。过高的价格仍是EVO能见度很低的主要原因。用LANCER来改装。便是一条捷径。而且能从改车中感受到购买EVO无法体会到的乐趣。 相似文献
330.
《汽车实用技术》2005,(11):53-54
一直以来,美系车型都给人以豪华、舒适和不拘小节的印象,一切都以奢侈为基点,车辆都是实打实的大家伙。而日系车型则给人以经济、美观和齐全的感觉,一切以节省为基点,车辆都是精巧的小家伙。欧系车型则正好处于两者之间,既顾及到车辆的整体性能,同时又要照顾到驾乘者的经济承受能力,所以欧系车型应该算是最中性的,虽然各方面没有最突出的地方,但是均衡的特性使得它赢得了皮实耐用和经济实惠的名声。那么福特出产的车型应该属于什么车呢?答案肯定是美系车,不过福克斯是个例外。在福克斯身上,很难看到美系车型那种霸气的神态,更多的是欧系车型的小巧轻盈与实实在在。所以说, 相似文献