国产的两款XM

各位车界精英们好!小弟不才，有几个问题需要请教：1．曾在路上见过一辆相当老的雪铁龙，车身扁平，呈楔形。由十几块玻璃构成车窗组合。后面印着“东风雪铁龙XM”。据我所知，XM是雪铁龙1990年推出的旗舰车型，那为什么后面印着中国字呢？难道早在1990年，XM就国产了？     

基于Hyperworks的某驾驶室结构强度优化研究

为优化某商用车驾驶室强度性能,文章基于有限元方法对驾驶室进行了强度分析,同时采集试验场实车驾驶室应力应变,试验结果显示,特定路面钣金位置应变很大,对驾驶室结构进行了局部优化,CAE分析结果满足要求及路试考核通过。     

2011年值得期待的重卡底盘

2011年,得益于我国重型卡车市场需求的进一步增大,全年重卡销售红红火火,与2009年同期相比增幅约达30%。2011年,基于对我国社会经济发展前景和宏观经济政策     

平易近人的速度 FAW VW GOLF GTI

7.1秒破百,极速235公里/小时,但这并不足以说明GTI有多快;GTI的快,更在于它的平易近人,即使你是菜鸟一个,也可以在GTI上感受到驾驶的快感。现在,只要23.58万元,你就可以亲自拥有最新款的GTI了。     

解放J6 CA4250跟踪报道(三)

2010年12月9日上午,记者在北京新发地汉龙南站院内的福瑞杰通物流站再次见到王力师傅。他昨天夜里从江苏返回北京,今天在北京卸货,并再次配货,下一站的目的地是张家口。     

我们的猜想:国产思域Si的若干情况?

<正>早在几个月前,一则关于引进思域Si的传闻被各大媒体争相报道。思域Si,为何能够引起各媒体这么大的兴趣?它与普通版车型究竟有什么不同?这样一款特殊的车型将会带给消费者什么?思域Si引进之后的情况又将是怎样的?针对这些问题,我们做如下解答。     

从国产“车”到国产“概念”——2008年十届北京国际车展综述

今年北京车展上最大的一个亮点就是自主品牌概念车，甚至有人将此次北京车展称为自主品牌概念车的“狂欢节”。但凡有点实力的自主品牌．都一定要推出几款概念车来炫一把。从现场情景来看，拉风的造型和美女模特撩人的姿态搭配在一起，风头丝毫不亚于任何一个国际品牌，搞得全国人民热情高涨，用“脱胎换骨”和“华丽转身”这样的华丽辞藻来形容自主品牌概念车也许并不过分，     

宽体自卸车,想说爱你不容易

笔者根据对内蒙古矿区宽体自卸车调研了解的情况,就内蒙古矿区宽体自卸车的市场状况、宽体自卸车的结构特点,以及相关企业进军宽体自卸车市场所面临的问题进行了介绍及分析,并指出,宽体自卸车市场利润尽管看似丰厚,但进入需慎重。     

中国国际商用车展武汉开展

中国国际商用车展于近日在武汉国际博览中心开幕。本届展会共吸引到350多家厂商参展,展出面积达6万m~2,展车近300辆,占用武汉国际博览中心B区全部6个展馆,其中包括5个整车馆和1个零部件馆。国内外各大主流主机厂如一汽解放、北汽有限、福田汽车、中国重汽、陕汽、江淮、奔驰、斯堪尼亚、广汽日野、联合卡车、上汽商用车、扬子江客车、江铃、五菱、武汉客车厂等悉数到场,并带来强大的展车阵容,产品覆盖重卡、客车、轻卡、皮卡、商务车和特种车等众多车型。东风汽车公司携全系列商用车独居3