国产自主品牌独立的发动机开始进入欧Ⅲ时代

长期以来,较多整车厂给自己整车匹配的是从外部采购的发动机.从欧0到欧Ⅰ再到欧Ⅱ,很少有敢花血本独立开发发动机的整车企业.但这种状况随着国内企业投身于自主开发而发生了巨大的变化.2005年,中国汽车工业进入了发动机年,国内企业都在通过不同的途径,提高自身开发发动机的技术实力,以从容面对将要实施的欧Ⅲ排放法规.     

首款国产轿跑车新Mazda6广州上市

5月31日．首款国产轿跑车——新Mazda6轿跑车在广州隆重上市。新Mazda6轿跑车是基于Mazda6平台，与Mazda6轿车同步开发的．她既具有高性能跑车的运动性与豪华性．又具有高级轿车的舒适性与空间感。     

高新技术在国产客车上的应用与发展

现代科学技术的飞速发展，尤其是电子信息技术的迅猛发展，使各项技术不断更新，汽车技术的发展更是日新月异。高新技术在国产客车上的广泛应用，使国产客车的科技含量、技术等级和品质水平都得到了很大提高，不仅缩小了与世界先进水平的差距，而且逐渐赶超世界客车制造的先进水平。     

农用车发电机的安装及调试

华川、川交和川路等农用运输车出厂时大都匹配国产三个接线柱的交流发电机。实践证明该发电机具有体积小、重量轻、结构简单和维修方便等特点。若能正确安装调试与使用，不但故障少，而且使用寿命长。相反，损坏频率高，特别是个体修理部由于拆装次数多．徒工维修经验少，稍不注意因小失大，给车主带来了不必要的麻烦和经济损失。为提高工作效率，     

市场景气乘用车销售创新高--3月份国产乘用车产销述评

经过两个月的调整过渡期，国产乘用车(轿车、MPV、SUV)销量3月份大幅飙升，再次打破历史记录，达到266259辆，同比增长5．8％。其中轿车升至241336辆(同比增长7．9％)，MPV冲高到11862辆(同比增长22．3％)．SUV达13061辆(同比下降28．8％)。     

国产新车 谁主沉浮？——2007年十款最具潜力国产新车

倍受瞩目的第12届上海国际汽车工业展览会（2007上海国际汽车展）将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行。届时，众多国产新车都将在车展上精彩亮相，车展之后，必然又会有许多国产新车陆续上市。而部分已经在2006年北京车展上亮相并且率先上市的国产新车，正在接受着市场的检验。[编者按]     

恒通客车——符合运营实际需求的公共交通客车

恒通客车的前身是成立于1939年的重庆客车厂。1950年，新中国第一辆由货车改制而成的“公交客车”就在这里诞生，同年，中国第一次全国人大代表会议使用的第一台国产客车也是从这里驶出……。[第一段]     

信息集萃

日前，国产首列跨座式单轨车在长春轨道客车股份有限公司下线，这标志着我国成为世界上第二个拥有这种大型单轨车辆制造技术的国家。     

中国汽车零部件案WTO最终裁定不利：豪华车国产浪潮即将来袭？

3月20日。WTO家组就中国汽车零部件案当事方发布最终裁定报告,报告维持了专家组在2月13日发布的中期报告的立场,即认为中国对超过整车价值60％以上的进口零部件按整车税率征税的做法违反相关贸易规则。该裁定报告将在今年7月正式散发给所有WTO成员国。2月13日,WTO专家组向欧盟、美国、加拿大和中国等四个当事方散发了关于汽车零部件争端的初步调查结果,支持由这三方对中国汽车进口零部件关税政策提出的申诉。根据WTO的相关规定,中国还有上诉的机会。如果中国上诉,则还需要大概半年的二审,等到发布最终裁决结果,可能已是2009年初。     

中等雷诺数方柱绕流的直接数值模拟及涡系分析

作为一种典型的钝体绕流,方柱绕流具有物体几何外形简单而流场结构非常复杂的特性,常规的基于RANS的数值计算方法难以准确模拟。DNS不使用任何湍流模型,直接求解完整的非定常流动控制方程组,模拟包括脉动在内的湍流所有非定常流动量的时空演变过程,是湍流数值模拟中最精确的方法,在复杂流动数值模拟方面的应用潜力巨大。本文自主设计和编制并行数值模拟程序,使用基于"神威·太湖之光"国产CPU架构的大规模并行计算,开展了中等雷诺数(Re=10 000)方柱绕流的直接数值模拟。其中:不可压N-S方程组采用基于交错网格的有限体积法离散;压力-速度耦合采用SIMPLE算法处理;离散得到的代数方程组采用Gauss-Seidel迭代求解;时间步进采用Euler隐式格式,对流项采用QUICK格式,耗散项采用中心差分格式;数值模拟程序的并行化使用MPI方法处理。文中重点分析了方柱绕流的复杂涡系结构,同时给出了部分湍流统计结果,并通过与RANS和LES模拟结果的对比分析,展现了DNS在复杂精细流场模拟方面的优势。