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901.
为提升地铁装备的国产化水平,逐步实现核心技术的自主可控,以国产数据库在MTC-I型基于通信的列车运行控制系统中的应用为切入点,结合既有数据库架构的特点,提出一种基于国产数据库的一主二备架构。采用基于联机Redo日志的数据实时同步技术,确保不同存储设备间数据的一致性;通过加密引擎技术,定义特殊的或更高强度的加密算法,提高数据加密的安全性;配备基于B/S架构的实时监控平台,有效提升数据库系统的智能运维水平。从可靠性、可扩展性和经济性3个方面,分析了一主两备架构的应用特性。经过正常运营标准压力测试和典型业务场景并发测试,验证了该架构在地铁信号系统中具有良好的适用性。  相似文献   
902.
李越 《中国铁路》2023,(8):106-111
为加强铁路信息安全保障,优先实施国产化替代已是铁路信息化建设的必然要求。作为信息系统的核心,数据库国产化替代和信创适配一直是实施中的难点和关键点。对铁路列车确报信息系统及其国产数据库现状进行分析,针对其国产化替代中的问题,提出国产数据库替换的原则和策略。在实施数据库国产化替代过程中,通过解决关键难题,形成完整的确报信息系统数据库信创适配方案,达到核心数据库系统的全栈自主可控,从而满足铁路行业信息化的信创要求。该研究不仅能为铁路行业其他信息系统国产化数据库替代提供支持,还能为其他行业信息系统数据库信创适配提供参考。  相似文献   
903.
本文从标准化的角度着手,研究国内外智能联网汽车标准化工作现状,对比研究国内外智能网联汽车测试设备现状,提出智能网联汽车标准化工作建议,形成国产设备替代和标准化工作协同发展工作思路。  相似文献   
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