交通科技与经济稿约

《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的以交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、汽车工程、经济管理、实用技术等栏目为主的科学技术类期刊,主要读者对象领域广大科技工作者及高等院校师生。本刊为双月刊,大16开本,单月25日出版,国内外公开发行,国际标准刊号:ISSN1008-5696,国内统一刊号:CN23-1443/U。     

国内

目前国家发改委、交通运输部和财政部就航运企业应如何应对当前的市场危机、需要国家给予什么样的支持和政策进行研究，研究和评估结果将于6月底上报国务院。航运业人士指出，我国航企的营业税和船员所得税高于国际惯例，造成我国航企在与国外企业竞争中处于劣势，而持续的航运危机或将给航运业税负改革带来转机。     

车企也疯狂——中国车企争相发展校车

2012年2月15日，首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心拉开帷幕，本次展会共有23家校车企业参展，包括宇通、大金龙、海格、金旅、申龙、黄海、一汽等国内企业，以及世界知名校车生产企业美国蓝鸟校车。“智慧校车”、“安芯校车”、“服务型校车”等成为本次校车展的关键词。     

谁为NITC运油事故买单

伊朗油轮运输着海上近3000万桶石油．不言而喻，中东海湾存在着发生船舶碰撞的风险。在欧美对伊朗的制裁下，印度和日本两国开始为其国内运输伊朗石油的船舶提供保险。像MitsuiOSK和KLine这样的日本大公司从7月1日欧美制裁伊朗禁令生效起仍一直运输伊朗石油。但仍有伊朗国家油轮公司（NITC）油轮大批量地向其他亚太国家运输原油。假如这些船舶发生事故．造成大规模溢油．那么后果将不堪设想。     

中国船级社实业公司

中国船级社实业公司(CCSI)是中国船级社从事监理、检测、检验、检修、咨询、评估服务的专业公司,拥有14家分公司、2家合资公司、上海无损检测中心、NDT实验室和天津环境评估中心。CCSI已通过质量、职业健康安全和环境管理体系认证,现拥有各类专业技术人员千余人,各类资质共19种。20年来,CCSI坚持构筑"承担社会责任,履行社会职责"的理念,     

声音

"应该说萨博现状还是很不错的,生产工艺很先进,他们没有骗我们。庞大订购的第一批萨博汽车最快下个月就可以运到中国,只要通过环保目录的审查,就能在国内销售了。"近日,庞大汽贸集团董事长兼总经理庞庆华亲赴萨博考察归国,在参观了萨博工厂、实验中心,考察了萨博现代化的生产流程以及工会组织后,对于众人十分关心的萨博考察项目的问题,庞庆华表达对萨博运行情况的满意。     

新年献辞

冰雪压不住,暗香送春来。告别了充满艰难和挑战的2012年,我们满怀着信心和希望,迎接新春的到来。回首过去一年,世界经济在艰难中缓慢复苏,国内经济下行压力显著加大,汽车市场增速持续放缓,中国汽车工业在经历了爆发性增长后已步入平稳增长     

国内SGDC700首台隧道拱架作业台车成功下线

<正>近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时2年研发生产的国内首台"SGDC700隧道拱架多功能作业台车"缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着该公司在隧道作业机械设计研发、科研试制和市场化推进等方面取得了突破性进展,符合公司民用产品规模化长远战略的发展目标。SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备领域的空白,现已申请专利10     

美利达 骑行文化推动品牌发展

美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品质山地车、公路车产品,以其低碳环保的理念,推动自行车骑行运动的发展,深受广大自行车爱好者的喜爱。美利达集团于1972年创立,至今已有40余年的历史。1990年在深圳建立了美利达自行车(中国)有限公司,一直专注于高端自行车的研发,进入到大陆市场已经有20年左右的时间。美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品     

也论柴油轿车在国内市场的发展前景

研究了世界范围内柴油机在乘用车领域内的应用现状,阐述了柴油机作为车用动力的优势。根据国内的政策环境与市场环境,分析了排放法规、柴油品质对市场的影响。根据对柴油轿车的性能要求,包括振动和噪声、排放等,分析了更适合我国轿车柴油机发展的技术路线,并重点对若干关键技术和难点进行了剖析。柴油机技术进步和市场化应用表明,柴油轿车在我国具有广阔的应用前景,政府和企业应做好政策和技术上的准备。