承台大体积混凝土裂缝产生原因与防治

分析了承台大体积混凝土裂缝产生的原因,并从设计、施工、管理等方面提出了具体的防治措施。     

大风浪中船舶安全航行探讨

大风浪严重影响船舶的正常航行,给船舶的安全运输生产带来了诸多的困难,可能造成货损、船损,甚至发生海难事故,威胁人的生命安全。但因其有自身的客观规律性,而且我们具备较强的专业知识及能力,事先做好完整的、有效的、具体的安全保障措施,正确处置大风浪带来的各种突发情况,即可达到安全航行的目的。本文通过相关内容的分析,对大风浪中船舶的航行安全做了一些探讨。     

控制工期下的双拱隧道施工新方案

结合陇海线增建二线宝天段新庄隧道连拱段施工实例,介绍双线喇叭口隧道双连拱段在工期控制下的开挖、支护、衬砌方案及质量控制措施,并提出控制工期下的连拱施工新思路     

海格将安全进行到底

数据显示,2006年中国共发生37万多起道路交通事故,死亡9万多人,伤37万多人.今年5月的统计表明发生了136894起事故,死亡30813人,约15万人受伤.交通安全已成为影响社会和谐的一个重要方面.承载旅客的客车其安全性更是重中之重,一旦发生事故后果很严重.     

青岛港：生产上升 单耗下降

以不断创造装卸生产世界纪录而闻名遐迩的青岛港,与全力打造世界级港口同步,致力于建设资源节约型港口。十多年来,在港口生产突飞猛进的同时,港口综合能源单耗、装卸生产单耗却在悄然下降。“十五”期间,青岛港在吞吐量年均增长15.8%的情况下,综合能耗的涨幅仅为8.9%。在建设节约型港口中的卓越表现,使青岛港成为全国首批8家“国家环境友好企业”之一,获得了青岛市首批清洁生产     

船舶电站控制系统中的数据融合技术探讨

船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分。随着电力电子设备在船舶中的大量应用,非线性负载的增多,对船舶电站控制的可靠性及故障预防提出了更高的要求。多传感器数据融合技术是近年发展起来的一门新兴技术,文章根据多传感器数据融合技术的基本思想,采用扩张的卡尔曼滤波法对电站参数进行冗余数据融合,在船舶电站控制的实时性和可靠性方面取得了较好的效果。     

南沙龙穴造船基地水下大砂袋封涌施工

介绍南沙龙穴造船基地深水河涌水下大砂袋封截的施工经验。     

胶新铁路绿色通道介绍

胶（州）至新（沂）铁路全长306.6公里，是国家“十五”期间铁路重点建设项目之一，也是国家规划的东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分。陆海通道是我国沿海地区一条新的南北运输干线，将胶济、兖石、东陇海铁路连通成网。对促进东北与华北地区、胶东半岛与江苏、上海、浙江等沿海地区国民经济和社会发展具有十分重要的意义。     

基于IRP技术的油料管理系统

针对目前的机务段管理信息系统大部分由于数据组织不合理，造成“信息孤岛”丛生的现状，系统地介绍了机务段采用IPR技术实现油料管理系统的过程。该管理系统将机务段总段和所有分段的油料管理信息系统连成一个整体，为机务段以后建立各种应用管理系统打下了基础。     

信息系统综合集成技术

综合集成作为我军实现新军事变革的重要方法，越来越受到各方面的广泛重视，首先概要介绍了综合集成的理念和实现的三个层次，着重分析介绍了信息系统综合集成中相关软件技术的发展和应用。