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831.
郑舸 《上海公路》2012,(4):76-80,14
城市快速路的建设区位特点,决定了其投资估算不能够完全按照市政编制办法进行编制。为此,通过对比分析公路、市政投资估算编制办法及上海市现行编制办法,找出三种办法之间的差异,并结合上海市快速路的特点,依据相关计费规定及计算依据,重新构建出了合理的上海市城市快速路投资估算编制体系。  相似文献   
832.
路智军 《驾驶园》2011,(8):34-35
7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布推出两款面向中国市场的加强型卡客车轮胎产品——米其林11.OOR20 XZE 3 R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5 XMultiway XZE R无内胎轮胎。新轮胎标注了中文发布会上,米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶回答了本刊记者以及来自全国各地媒体的提问。法兰克先生介绍说:"经过长达5年的研发和测试,米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎  相似文献   
833.
正当人们开始失去耐心的时候,旷日持久的铁矿石判断出现了石破天惊的一幕。随着力拓公司上海办事处首席代表胡士泰被国家安全部带走,一条力拓与中国买家之问的商业贿赂链条也随之浮出水面。胡土泰利用“金元”手段,来腐化与诱惑中国主要钢铁厂的中高层管理者,从而使得在与中钢协的谈判中占尽优势。有人计算,胡士泰处心积虑地“为虎作伥”,给国家带来的经济损失不下上百亿。  相似文献   
834.
近年来,船东常常跟紧市场分析家们关于投资订造新船的分析判断。许多历史的经验教训都证明:要在市场周期的低点订造新船。如果大量的新船一下子涌入市场,那么即使是一个上升中的市场,也会被拖到低潮中去。最典型的例子,就是日本三光(Sanko)航运公司在1982/1983年大规模投资订造  相似文献   
835.
836.
集装箱码头建设是一项投资较大的项目.建设一个现代化集装箱码头动辄需数亿人民币,按目前水平.码头每标箱通过能力的港口直接投资约为3000元,另外还涉及港外遭路、交通等配套设施的投资。当前.为了适应国际集装箱运输的迅猛发展,各港都在加快集装箱码头的建设。对于港口企业来说,如果码头建设滞后,  相似文献   
837.
《城市交通》2010,(2):97-97
英国议会就是否需要耗资200亿英镑建设一条连接伦敦和伯明翰及北方主要城市的高铁网规划展开辩论。此前类似的高铁建设计划在欧洲国家都遇到了阻力,英国保守主义政党和环保组织反对大规模修建高铁,一部分英国民众也指责高铁花费巨大,无力承担。而英国交通大臣却声称,英国不仅能承担巨额投资,还需跟上全球第四次交通运输革命浪潮。  相似文献   
838.
萧春雷 《珠江水运》2010,(10):73-74
制海权,就是一个国家控制大海的能力。一个面对大海,有着漫长海岸线的国家,如果不能控制海洋,不能在海上自由地活动,那么,海洋给它带来的更多的是遗憾和痛苦,而不是财富和幸福。  相似文献   
839.
《游艇业》2010,(4):30-30
“现在中国的游艇经济处于一个起步阶段,而且现在大家最看好的就是海南的游艇。为什么呢?第一,国务院的文件里给它一个明确的定位。第二。海南是中国唯一的热带海岛,一年四季游艇都可以开。所以你回去放个话,欢迎他们来,我们也热情接待,而且希望他们找到好的投资机会。”  相似文献   
840.
赵晨 《经济导报》2009,(50):16-16
日前,天津市在香港举行“天津之夜”招商活动,天津市市长黄兴国在致辞时表示,津港两地经济互补性很强。双方已签订40多个合作项目,项目总金额50多亿美元,涉及商业地产、制造业、金融、港口建设等行业,他表示,津港是重要的投资贸易夥伴,截至今年9月份,香港累计在津设立投资企业6500多家,涉及、85亿美元,天津在港设立企业机构近百家,双方今后可以进一步加强金融,港口,商贸、旅游和人才等五方面合作。  相似文献   
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