体验金龙校车 感受非凡“智慧”

近日,大金龙发布了搭载"金龙智慧校车运营管理系统"(以下简称"智慧系统")的全系"智慧校车"产品。相比传统校车产品,大金龙此次推出的"智慧系统"更引人注目,同时也成为其校车产品最具竞争力的买点。有别于目前行业热议的长头校车,大金龙XMQ6998ASD31校车仍采用平头造型,产品外观沿袭了"捷冠"系列客车的外观——流线造型、大幅观景侧窗、下部具有行李舱,但从细节上来看,不难发现设计人员对该款校车倾注的精心设计。     

吉宝巴西船厂获2座FPSO建造和模块订单

近日．吉宝巴西船厂（Keppel FELS Brasil）获得来自巴西国家石油公司GuaraBV和TupiBV财团的总价值为95亿美元的2座浮式生产储卸油装置（P一66和P一69）建造和上部模块集成订单。     

2011年世界经典船型

“Bit Viking”号成品油船在2011年度可以说十分抢眼．它是世界首艘由重燃油改装成LNG燃料的成品油船．也是除LNG船之外以LNG为动力的最大商船．船东为挪威Tarbit航运公司，运营商为挪威国家石油公司，主要在挪威海岸运营。     

格尔发重卡披荆斩月 逆境前行

2012年，重卡市场大幅度下滑，严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考：如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力？ 长期以来，格尔发重卡以“品质”为核心、以“用户”为根本，坚持创新发展，在终端用户中形成了“为用户创造价值”的良好口碑，从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月，江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司，适应了江淮汽车战略发展需要，此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力，更为用户带来了全新的“价值体验”。     

中国智能交通协会理事长吴忠泽:解读《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》

记者:设立中国智能交通协会科学技术奖有何重要意义? 吴忠泽:为奖励在中国智能交通科学技术发展中做出突出贡献的个人和单位,加速智能交通科学技术事业的发展,经国家科技主管部门中华人民共和国科学技术部和国家科学技术奖励工作办公室批准,中国智能交通协会面向全国智能交通行业设立中国智能交通协会科学技术奖.中国智能交通协会科学技术奖每年评审、奖励一次.     

巴西工业之“痛”

概括起来,限制巴西工业竞争力的因素包括税负过高、劳动力成本居高不下、基础设施水平较低、企业融资成本过高、教育及科技创新投入不足等等。     

港口群视阈下中国沿海港口竞争力评价及类型判识

梳理港口竞争力研究历程并从港口群发展角度遴选港口吞吐能力、规模现状、发展潜力、群内发展环境四方面构建指标体系,运用熵权TOPSIS法客观评价中国沿海主要港口群内各港口的竞争力水平,并尝试改进波士顿矩阵模型对各港口类型进行识别。研究发现:(1)上海港、宁波舟山港和广州港占据了前三位,并表现出极强的竞争力;(2)环渤海港口群内各港口竞争力表现一般,长三角港口群内各港口竞争力水平呈现出较强的两极分化,珠三角港口群港口竞争力位于三者之间的上游;(3)基于改进波士顿矩阵模型将港口划分为潜力型、明星型、金牛型和瘦狗型港口。未来港口群建设中,各港口应加强合作,化域内竞争为域内一体化发展,以实现毗连港口群组的全面发展。     

加强管理创新 提升港口企业竞争力

在科技日益发展的今天,港口企业越来越认识到管理是成长的基本保证,管理创新是持续发展的动力和源泉,是提高竞争力的关键。企业的管理者不断根据市场和社会变化,利用新思维、新技术、新方法、新机制,创造一种新的更有效的资源组合范式,以适应和创造市场,促进企业管理系统综合效益的不断提高,达到以尽可能少的投入获得尽可能多的综合效益的目的的具有动态反馈机制的全过程管理。     

内贸船公司如何摆脱低价竞争

只有以“航线效益最大化”为核心，降低运输链的综合成本，提高全程综合服务能力，为客户提供高“性价比”的产品，才能使自己的航线竞争力具有不可复制性。     

视界

国务院通过战略新兴产业十二五规划 5月30日，国务院总理温家宝书持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。