东风日产轩逸1.6车型实战

东风日产在2006年国产了轩逸车型，虽然尾部还有蓝鸟的标识，但定位已经和蓝鸟完全不同。外观时尚、空间实用还很省油，轩逸开始主打家用车市场。尤其在2007年初推出1．6升车型后，动力够用，价格更有竞争力。所以在二手车市场1，6升轩逸比2.0升车型更保值。虽然轩逸在二手市场不多见，但由于实用性强性价比高，买二手轩逸的消费者不少，所以二手轩逸的价格也一直比较稳定。     

国际贸易中的国家不遵约行为探析

在国际体系的无政府状态下，新自由制度主义学者指出国际制度能弥补自助体系的缺陷。但当前对各国遵守国际制度的具体情况仍缺乏深入研究。世界贸易组织(WTO)被认为可以约束各国的贸易行为，其争端解决机制因此被视为保障国际贸易平稳运行的重要工具。通过考察当前争端解决机制下的案例，本文发现，与传统国际关系理论中自由主义的判断不同，西方国家的贸易遵守度反而低于非西方国家。应诉国贸易依赖程度与申诉国贸易开放程度两个变量亦会在一定程度正向影响国家的贸易遵守度。同时，随着时间的推移，各国贸易遵守度不断下降，这与逆全球化浪潮的兴起密切相关。本文用美国、印度等案例进一步探究西方国家的贸易不遵约行为。认为这种现象反映出西方国家的虚伪性与双重标准，这类国家仍然信奉“丛林法则”,在国际体系中极端逐利。非西方国家需要摆脱这种双重标准的误导，坚持自己的发展道路。     

广东沿海港口竞争力提升分析及对策

建立“无水港”，拓宽腹地，打造供应链 随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成，使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源，是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

宝智Greata工程行业解决方案——全面助跑工程项目管理的卓越之路

随着中国经济的稳步发展，经济实力不断增强，城市化进程的加快，基础设施建设成效显著，国内工程项目市场规模更是逐步扩大。尤其是加入WTO后，庞大的国际市场，为中国工程项目、建筑施工企业带来一次历史性的发展机遇。与此同时，企业要面临国内外同行业之间的白热化竞争。如何应对竞争、提高对工程项目的全局掌控，增强企业的核心竞争力，是摆在工程项目管理者面前的重要课题。     

邮轮建造将成为2010年海事会主题

三星重工正在全力以赴加强建造高价值、高科技船舶竞争力。由于存在高技术进入障碍，目前世界上只有很少船厂能进人这一利润丰厚的领域。通过建造开采和液化便于海上运输的天然气新概念FPSO船，三星重工已经涉足这一高端市场。     

迄今最精彩的奥运会

2000年，国际奥委会主席Juan Antonio Samaranch宣布悉尼奥运会是“有史以来最精彩的运动会”。2012年奥运会的主办国家总理Gordon Brown于2008年1月访问北京时说，北京奥运会将打破悉尼奥运会成为“奥运史上最精彩的”。     

我国港舱企业发展综合运输供应链的问题及对策

改革开放以来，我国综合运输事业取得到长足进步，交通运输业已发展成为促进国家经济和社会发展的助推器。5大交通运输方式的基础设施建设全面推进，取得骄人的业绩（见表1）。     

简析国有企业培养档案管理人员的途径和方法

国有企业是国家经济建设与社会发展的重要组成部分，在激烈的市场竞争中各企业都在不断壮大和发展自己，为社会做出贡献的同时，积累了大量的实物和文字档案。这些档案是各企业在社会实践活动中的历史记录，它们真实地记录了企业在生产活动、政治活动和科学研究等各种活动中所积累的正反两方面的丰富经验，是国有企业的宝贵财富，更是当今社会物质化发展的详实传承。     

关于中小型海员劳务企业竞争力的探讨

竞争是市场经济环境下企业生存和成长的方式，企业要在市场上生存和成长，必须具备应有的竞争力。竞争力来源是形成企业竞争力的因素，是培育企业竞争力的目标和方向所在。本文根据企业竞争力来源模型，对海员劳务企业的竞争力来源进行了深入分析，并分别从企业内部资源和外部资源两个方面提出了中小型海员劳务企业的竞争力培育策略。