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81.
《现代城市轨道交通》2008,(2):62-62
作为河南省省会,郑州已为构建城市综合交通网络作好规划,并将地铁1号线工程列入2008年河南省第一批重点建设项目和郑州市10项重点工程之一。 相似文献
82.
83.
从船员心理问题干预的现实出发,针对当前船员心理问题复杂性、多重性的特点,在分析采取全域协作与重点推进干预策略必要性的基础上,从机制构建和责任落实两个方面提出建议。 相似文献
84.
85.
86.
档案信息资源是国家的宝贵财富,确保档案信息安全,既是档案工作永恒的主题,也是国家信息安全工作的一项重要内容。本文就现阶段企业档案信息安全的现状,建设档案信息安全保障体系的必要性和重要性,以及建设电子档案信息安全保障体系的几点建议和措施进行了阐释。 相似文献
87.
88.
随着京津冀协同发展确定为重大国家战略,与滨海新区开发开放国家战略叠加,为天津各项事业包括海运业的发展创造了难得历史机遇。同时,天津自贸区获批后也将成为海运业转型发展的新引擎。我们坚持把海港作为核心战略资源和最大优势,加快建设北方国际航运中心,为区域海运业健康发展提供有力支撑。海港发展优势明显天津港位于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,与空 相似文献
89.
以《人民日报》1980-1989年的对外援助报道内容为参考依据,本文考察了20世纪80年代中国对外援助的报道特点.在该时期内,《人民日报》的公开报道仍偏向于对外援助的政治意义,但经济意义隐含.报道中的顺向规律和逆向矛盾,体现出中国从政治上确立既为“援助国”也为“受援国”的双重角色时显现出的智慧与尴尬.在特殊时期里,怎样兼顾相对“高调”的“援助国”和相对“低调”的“受援国”的角色并配合特殊时期的国家发展需求,《人民日报》小心翼翼地探寻着一个恰当的宣传路径.但无论是“高调”还是“低调”都不能与当时的对外援助实际情况和政策直接画等号,其中为了政治和经济发展需求所显示的传播策略,对于今天的对外援助报道和国家形象传播有重要的启示意义. 相似文献
90.
技术创新与产业升级是经济持续发展的核心动力,其成功与否攸关中国经济的未来.因此,约从2000年中期开始,国家便启动鼓励技术创新与产业结构升级的方针政策.然而,作者的田野调查发现,这类产业政策往往并未取得预期效果.作者通过对典型案例的深入分析,条理出政府介入创新失效的两种机制:“风险积聚”与“监督失灵”.前者是指国家介入促使企业不顾风险,从而提高了企业失败的可能性;后者是指创新活动无法衡量,导致政策实施过程中政府无法监督企业.在上述发现的基础上,作者进一步反思了政府介入在早期“追赶模仿”与如今“超前创新”两个不同发展阶段的作用效果,认为中国若想成功鼓励技术创新,必须转变既有的发展模式. 相似文献