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41.
中国航空发动机的研制(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
天一 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(2):76-82
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。 相似文献
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43.
王桂玲 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(2):93-94
本文通过实例定量分析了资金的时间价值和风险价值在商品销售决策中的作用,为销售决策提供了更科学的方法,减少了决策的主观随意性,对实际工作具有一定的指导作用. 相似文献
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目前,世界上有40多个国家的海军拥有多达700余艘潜艇。同时拥有常规潜艇、攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇的国家只有美、俄、英、法、中五个国家;而拥有近百艘潜艇的国家只有美国、俄罗斯、朝鲜和中国。拥有数量与质量均具一定优势的潜艇是中国手中为数不多的、令任何反华势力都不敢轻视的“杀手锏”之一。反潜、反恐、反弹道导弹、反卫星、反点穴攻击成为世界各国军队都颇为棘手的五大难题。潜艇是以隐蔽攻击而著称的水下杀手,由于具有行动诡秘、水下活动时间长、能够抵近突袭等特点,多年来一直受各国青睐。近年来,随着中国海军潜艇部队实力的进一步增长,美国、日本和台湾当局精心构筑了一条“监视线”,针对中国加强亚太反潜链,企图对中国潜艇进行一场全方位的“情报狙击战”。 相似文献
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46.
试论企业负债经营及其风险控制 总被引:2,自引:0,他引:2
王棣华 《铁道物资科学管理》2005,23(3):39-41
负债经营是企业在一定风险条件下为追求经济利益最大化,通过银行借款、发行债券以及商业信用等形式吸纳资金,并利用这些资金从事生产经营活动,追求资产保值、增值的一种经营方式。本文详细地介绍了这种经营方式的目的、作用,并通过利弊分析提出了控制其风险的方法。 相似文献
47.
2005年,欧盟25国共进口1679万辆自行车,比上年增长2%,平均进口价格101.07欧元,增长4.4%。其中欧盟国家内部交易767万辆,同比增长11.4%;从欧盟外部国家进口912万辆,同比下降4.8%。与2004年相比,2005年欧盟国家之间的贸易往来明显增加,占全部进口量的46%。 相似文献
48.
由于公路建设自身的特点决定了在项目实施过程中必然存在着不可避免的风险,本文重点介绍了公路施工企业风险管理的主要方法. 相似文献
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50.
阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车 总被引:3,自引:0,他引:3
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(3):43-49
阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性. 相似文献